FLM 5845 KPEV I Z "Altona" Kesselwagen mit Bremserhaus "Olex" (2-achsig)

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Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.) Kesselwagen Bauart Z „Altona“
Quelle: Jager Modelspoor
HERSTELLER
HERSTELLER	Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER	5845
PRODUKTION	1987
BESONDERHEITEN	Einmalserie
BEMERKUNGEN	Ergänzungswagen für Zug-Set „Der Landbote II“
VORBILD
EPOCHE	I
BAHNGESELLSCHAFT	KPEV
BAUART	Z „Altona“
ACHSFOLGE	2
ANZAHL DER ACHSEN	2
BETRIEBSNUMMER	502 141
LACKIERUNG	Gelb (Kessel) Blau (Beschriftung) Schwarz (Fahrwerk) Braun (Bremserhaus)
BESCHRIFTUNG	OLEX (Logo/Beschriftung)
BESONDERHEITEN	Mit Bremserhaus Mit Speichenrädern
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	101 mm
KUPPLUNG	H0-PROFI-Kupplung Kupplungsaufnahme nach NEM 362 Kurzkupplungskinematik

H0-Modell eines Kesselwagen der Bauart Z „Altona“ des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet, mit einem Bremserhaus ausgestattet und mit dem Markennamen „OLEX“ der Aktiengesellschaft für österreichische und ungarische Mineralölprodukte versehen. Es wurde zusätzlich zu dem Zug-Set „Der Landbote II“ als Ergänzungswagen angeboten.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

• Kesselwagen
• LüP: 101 mm
• Vorbildentsprechend lackiert und beschriftet
• Zahlreiche Details an Fahrgestell, Aufbauten und Kessel
• Mit Speichenrädern
• Kupplungs-Aufnahme NEM 362
• Mit PROFI-Steckkupplungen 6515 für echten Kurzkupplungsbetrieb ausgerüstet
• Epoche I

 Quelle: Fleischmann 

Präsentation des Modells im Fleischmann Neuheitenkatalog 1987

Quelle: Fleischmann

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör

Bezeichnung	Artikelnummer
HAKEN-KUPPLUNG	6510
BÜGEL-KUPPLUNG	6511
PROFI-KUPPLUNG	6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Einmalserie „Der Landbote II“

2.1.1 Zugset

48840➤

Epoche I: Güterzug „Der Landbote II“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Set mit einer Lokomotive und sechs Güterwagen für Zweileiterbetrieb. Die Lokomotive und die Güterwagen waren auch einzeln erhältlich. Die entsprechenden Modelle sind gekennzeichnet (➤).

2.1.2 Lokomotive

48130➤

Epoche I: Schlepptenderlokomotive Bauart G82 der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Die Lokomotive war auch Bestandteil des Zugsets.

2.1.3 Güterwagen

58400➤

Epoche I: Güterzugbegleitwagen Bauart Pg „Frankfurt“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

58410➤

Epoche I: Verschlagwagen Bauart Venmz „Stettin“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

58420➤

Epoche I: Offener Güterwagen mit Bremserhaus Bauart Omk[u] „Essen“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

58430➤

Epoche I: Klappdeckelwagen Bauart Km „Berlin“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

58450➤

Epoche I: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus „Olex“ Bauart Z „Altona“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war nur einzeln als Ergänzungswagen erhältlich.

58460➤

Epoche I: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus „Dapolin“ Bauart Z „Essen“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war nur einzeln als Ergänzungswagen erhältlich.

58470➤

Epoche I: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus „Mineralöl-Transporte der Firma A. May Erfurt“ Bauart Z „Erfurt“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

58480➤

Epoche I: 2-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus „D.A.P.G.“ Bauart Z „Altona“ der Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.). Der Güterwagen war auch Bestandteil des Zugsets.

3 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks

• Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers