FLM 7403 DB IV BR 995 Schienenbus-Beiwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. April 2010, 11:42 Uhr

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Baureihe 995
FLM 7403.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 7403
UVP 62,40€ (Fleischmann im Internet 04/2010)
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 995
SPITZNAME Roter Brummer
ACHSFOLGE 11
ANZAHL DER ACHSEN 2
LACKIERUNG RAL 3004 Purpurrot
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 69 mm
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlußbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd;
Innenbeleuchtung
KUPPLUNG Kuppelstange, Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik


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N-Modell des Schienenbus-Beiwagen der Baureihe 995 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in der Epoche IV-Ausführung ohne Oberlichtfenster gestaltet. Der Beiwagen wird durch einen Schienenbus-Motorwagen der Baureihe 795 (Fleischmann-Artikel 7402 bzw. 87402) gezogen.

Der Schienenbus der Baureihe VT95 wurde ab 1952 von der Waggonfabrik Uerdingen in Zusammenarbeit mit MAN geliefert. Er war auf fast jeder Nebenbahn und im Zubringerdienst auf vielen Hauptstrecken unterwegs. Ab 1968 erhielt er die Baureihenbezeichnung 795, der Beiwagen die Nummer 995. Bis 1983 wurden alle VT95 außer Dienst gestellt.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Zweilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlußbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd (Lichtwechsel nicht bei Digitalbetrieb)
  • Mit Innenbeleuchtung
  • Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung in Verbindung beiliegender starren Kuppelstange oder bei Verwendung von PROFI-Kupplungen
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 


1.2 Ersatzteile

Vorlage:Ersatzteile


2 Vorbild

Vorbild:DB IV BR 995 Schienenbus-Beiwagen


3 Weblinks