Thema:FLM H0 Modell-Gleis/Herstellerinformation
- Allgemeines
Die FLEISCHMANN-Modellbahn fährt auch echten 2-Schienen-Gleisen - genau wie die Deutsche Bahn.
Die Vollprofil-Schienen leiten den Fahrstrom ideal weiter - auch über weite Strecken. Die FLEISCHMANN-Gleise haben naturgetreu nachgebildete Kunstoff-Schwellen und sind trittfest.
Das Modell-Gleis ist das seit vielen Jahren bewährte Standard-Gleis aus dem FLEISCHMANN-Sortiment. Es ist robust, hat fein gravierte Holzschwellen-Imitationen und Vollprofilschienen aus Messing.
- Spurweite 16,5 mm
- Schwellenbreite 30 mm
- Schwellenhöhe 1,8 mm
- Schienenhöhe 2,7 mm (inkl. Schwelle 4,5 mm)
Quelle: Fleischmann
- Hochgeschwindigkeits-Weichen
FLEISCHMANN-Hochgeschwindigkeitsweichen haben eine bewegliche Herzstück-Spitze (genau wie bei der Deutschen Bahn). Auch sie sind als Links- oder Rechts-Weichen erhältlich, können „denken“ und von Hand, mit Fernbedienung oder automatisch gestellt werden.
Quelle: Fleischmann
- Kreuzungen
FLEISCHMANN-Kreuzungen „denken auch mit“, denn sie ermöglichen, dass sich hier zwei verschiedene Stromkreise kreuzen können.
Quelle: Fleischmann
- Flexible Gleise
Flexible Gleise machen den Modellbahner unabhängig vom festen Gleisraster-System. Ganz sanfte Kurven sind damit ebenso möglich wie der harmonische Übergang vom eleganten weiten Tal-Bogen zum engen Radius einer Gebirgsschlucht. So wirkt die Modellbahn-Landschaft ganz besonders „echt“.
Quelle: Fleischmann
- Weichenantriebe
Elektromagnetische Weichenantriebe machen aus jeder FLEISCHMANN-Weiche nachträglich eine Fernbedienungs-Weiche. Sie werden einfach nur an die Weichen angesteckt - je nach Wunsch für „Oberflur“- oder „Unterflur“-Betrieb, also sichtbar oder unsichtbar.
Quelle: Fleischmann
- Kombination mit PROFI-Gleis
Die Kombination des FLEISCHMANN PROFI-GLEIS-Systems mit dem FLEISCHMANN H0-MODELL-GLEIS ist durch einen Schienenverbinder 6436 ohne weiteres möglich.
Quelle: Fleischmann
- Kreuzungsweichen
Doppelte Kreuzungsweichen von FLEISCHMANN sind zwei Weichen und eine Kreuzung in einem. Auch sie können „denken“, sowie von Hand, mit Fernbedienunung oder automatisch gestellt werden.
Quelle: Fleischmann
- Dreiweg-Weichen
FLEISCHMANN-Dreiweg-Weichen bringen enormen Raumgewinn, da hier zwei Weichen zu einer zusammengefasst sind. Auch sie können „denken“, sowie von Hand, mit Fernbedienunung oder automatisch gestellt werden.
Quelle: Fleischmann
- Bogenweichen
FLEISCHMANN-Bogenweichen erlauben Abzweigungen in Kurven. Auch diese sind als Links- und als Rechts-Weichen erhältlich. Auch sie können „denken“, sowie von Hand, mit Fernbedienunung oder automatisch gestellt werden.
Quelle: Fleischmann
- „Denkende“ Weichen
Wenn man eine FLEISCHMANN-Weiche kauft, befinden sich in den beiden abzweigenden Gleis-Enden kleine Drahtbrücken. So lange sie drinbleiben, hat man eine Durchfahrt-Weiche: Der Fahrstrom wird in beide Richtungen geleitet.
Entfernt man die Brücken, „denkt“ die FLEISCHMANN-Weiche. Dann wird der Fahrstrom nur in die gestellte Fahrtrichtung geleitet. Das ist wichtig z.B. für Abstell-Anlagen! Der Zug bleibt vor der stromlosen Weiche so lange stehen, bis sie für ihn „richtig“ gestellt wird.
FLEISCHMANN-Weichen sind als Links- und als Rechts-Weichen erhältlich. Sie können von Hand, mit Fernbedienung oder automatisch gestellt werden.
Quelle: Fleischmann
