TRX 22393 DB III 39.0-2 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive BR 39.0-2
TRX 22393.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22393
PRODUKTION 2011 (Einmalige Serie)
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 39.0-2
BAUJAHR ab 1922
TENDER preußischer Kastentender 2'2' T 31,5
ACHSFOLGE 1'D 1' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 39 083
LACKIERUNG schwarz/rot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 263 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC-Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen
MOTOR Glockenankermotor mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN ja
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung kulissengeführt zwischen Lok und Tender
Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
ZUBEHÖR Kolbenstangenschutzrohre


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H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 39.0-2 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 39.0-2 der Deutschen Bundesbahn (DB)
  • Mit kurzen Wagner-Windleitblechen und preußischem Tender 2´2´ T 31,5
  • Gebaut ab 1922 als Serie P 10 der Preußischen Staatsbahnen
  • Blanke Ausführung der Kesselspannbänder
  • Tender mit Kohlenkasten-Aufsatzbretter
  • Betriebszustand um 1955

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Mit DCC-Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel
  • 4 Achsen angetrieben
  • Haftreifen
  • Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall
  • Eingerichtet für Rauchsatz 72270
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
  • Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung kulissengeführt zwischen Lok und Tender
  • Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
  • Befahrbarer Mindestradius 360 mm
  • Kolbenstangenschutzrohre liegen bei
  • Länge über Puffer 26,3 cm.

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 39 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks