TRX 22318 SNCF III 150 X Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive Serie 150 X
TRX 22318.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22318
UVP 349,00 Euro (Trix Katalog 2004/05)
PRODUKTION 2004
VORBILD
EPOCHE III FrankreichFrankreich
BAHNGESELLSCHAFT SNCF
BAUREIHE Serie 150 X
BAUART 1'E h3
ACHSFOLGE 1'E + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 150 X 5
LACKIERUNG grün/schwarz
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 260 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC-Decoder in 8-poliger Digital-Schnittstelle
MOTOR 5-poliger Motor
ANTRIEB 5 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Kurzkupplungskinematik nach NEM am Tender
Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
BEMERKUNGEN mit Geräuschelektronik


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H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Serie 150 X des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Société nationale des chemins de fer français gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schwere Güterzuglokomotive Serie 150 X der Französischen Staatsbahnen (SNCF)
  • Bauart 1'E h3
  • frühere Deutsche Baureihe 44
  • Einsatz:schwere Güterzüge

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche III
  • Fahrgestell und Kessel aus Metaldruckguss
  • mit eingebautem DCC-Decoder in 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM und Geräuschelektronik
  • Konventioneller Betrieb über beiliegenden Diodenstecker
  • 5-poliger Motor im Stehkessel
  • 5 Achsen angetrieben
  • 4 Haftreifen
  • Spitzensignal konventionell in Betrieb,digital schaltbar
  • Rauchsatz nachrüstbar
  • Rauchsatzkontakt,Dampflok-Fahrgeräusch,verschiedene weitere Betriebsgeräusche sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar
  • verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
  • Kurzkupplungskinematik nach NEM am Tender
  • LüP 260 mm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 44 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks