TRX 22250 DBAG VI BR 01 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive BR 01 150
TRX 22250.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22250
UVP 449,95 Euro (Trix Neuheitenblatt 2012)
PRODUKTION 2012 (Einmalige Serie)
VORBILD
EPOCHE VI DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DBAG
BAUREIHE 01
ACHSFOLGE 2'C1' + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 6 + 4
BETRIEBSNUMMER 01 150
LACKIERUNG schwarz
rot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 275 mm
SYSTEM Digital
DEKODER DCC-/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
MOTOR Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel
ANTRIEB 3 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN Ja
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
ZUBEHÖR Kolbenstangenschutzrohre liegen bei
BEMERKUNGEN Lieferung in exklusiver Holzschatulle


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H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 01 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG)
  • Im Zustand der wiederaufgebauten Museums-Lokomotive des Verkehrsmuseums Nürnberg, mit markanten Wagner-Windleitblechen und messingfarbenen Kesselbändern
  • Ausführung und Betriebszustand im September 2011

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche VI
  • Mit DCC-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel
  • 3 Achsen angetrieben
  • Haftreifen
  • Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall
  • Eingerichtet für Rauchsatz 7226
  • Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED)
  • Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
  • Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht
  • Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei
  • Länge über Puffer 27,5 cm
  • Lieferung in Holzkassette

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:DRG-Baureihe 01.0-2 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks