TRX 22235 DBAG VI BR 218 Diesellokomotive
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| Diesellokomotive BR 218 | ||
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 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Trix H0 | |
| ARTIKELNUMMER | 22235 | |
| UVP | 199,95 Euro (Trix Neuheiten 2011) | |
| PRODUKTION | 2011 (Einmalige Serie) | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | VI | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DBAG | |
| BAUREIHE | 218 | |
| ACHSFOLGE | B'B' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 91 80 5 218 260-8 | |
| LACKIERUNG | Verkehrsrote Lackierung | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 189 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 21-polige Digitalschnittstelle nach NEM | |
| MOTOR | Spezialmotor mit Schwungmasse Zentral eingebaut | |
| ANTRIEB | 4 Achsen über Kardan angetrieben | |
| HAFTREIFEN | ja | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzensignal vorne und zwei rote schlußlichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahmen nach NEM | |
H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe 218 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Mehrzwecklokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG)
- Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung
- Ausführung in verkehrsroter Lackierung
- Einsatz: Personenzüge
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss
- 21-polige Digitalschnittstelle
- Spezialmotor mit Schwungmasse zentral eingebaut
- 4 Achsen über Kardan angetrieben
- Haftreifen
- Beleuchtung mit warmweißen wartungsfreien Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Spitzensignal wahlweise am Führerstand 1 und 2 bei Verwendung des Decoders 66849 im Digitalbetrieb abschaltbar
- Angesetzte Metall-Griffstangen
- Detaillierte Pufferbohle
- Kupplungsaufnahmen nach NEM
- Länge über Puffer 18,9 cm
Quelle: Trix
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
