TRX 22038 DRG II 18.4 Schlepptenderlokomotive
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| DRG Schlepptenderlokomotive BR 18.4 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Trix H0 | |
| ARTIKELNUMMER | 22038 | |
| UVP | 329,95 Euro (Trix Katalog 2008/09) | |
| PRODUKTION | wurde nicht produziert | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUREIHE | 18.4 | |
| BAUART | 2'C 1' h4v | |
| ACHSFOLGE | 2'C 1' + 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 6 + 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 18444 | |
| LACKIERUNG | schwarz
rot | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 254 mm | |
| SYSTEM | Digital | |
| DEKODER | Digital-Decoder DCC-/SX und Geräuschgenerator im Tender eingebaut | |
| MOTOR | 5-poliger schräg genuteter Motor mit Schwungmasse im Tender | |
| ANTRIEB | 4 Achsen im Tender angetrieben | |
| MINDESTRADIUS | 360 mm | |
| BELEUCHTUNG | Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
am Tender hinten NEM-Kupplungsaufnahme mit Kulissenführung und Kurzkupplung | |
| ZUBEHÖR | Attrappen von Bremsschläuchen,Kupplungen und Kolbenschutzrohren sowie Ätzschildersatz mit gedruckter und zwei weiteren Betriebsnummern beiliegend | |
H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 18.4 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
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Das Modell wurde nicht produziert. |
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Schnellzuglokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
- Ehemalige S 3/6 Bauserie d/e
- Betriebsnummer 18 444
- Betriebszustand Ende der 1920iger Jahre mit Windleitblechen,Vorwärmer und DRG Einheitslampen
- Einsatz: Hochwertiger Reiseverkehr
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche II
- 5-poliger schräg genuteter Motor mit Schwungmasse im Tender eingebaut
- geregelter Digital-Decoder DCC-/Sx und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen im Tender eingebaut
- Betrieb mit DCC, Selectrix und Trix-Systems sowie konventionell möglich
- alle 4 Achsen des Tenders angetrieben für optimale Zugkraft
- Rauchsatz nachrüstbar
- Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden
- Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Lokpfiff und Dampflok-Fahrgeräusch, Geräusch von Kohle schaufeln, Luftpumpe und Bremsen, Rangierpfiff, Injector Dampf ablassen Schieberkasten sowie Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung mit DCC und Trix Systems schaltbar
- Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, am Tender hinten NEM-Kupplungsaufnahme mit Kulissenführung und Kurzkupplung
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Attrappen von Bremsschläuchen,Kupplungen und Kolbenschutzrohren sowie Ätzschildersatz mit gedruckter und zwei weiteren Betriebsnummern beiliegend
- LüP 254 mm
Quelle: Trix
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
