FLM 827307 HUPAC V Saadkms 690 Niederflurwagen "VDS"

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Niederflurwagen Bauart Saadkms690 der HUPAC
FLM 827307.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Herpa Miniaturmodelle GmbH (Sattelzug)
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 827307
UVP 51,90 € (Fleischmann N Katalog Herbst/Winter 2010)
PRODUKTION 2009
VORBILD
EPOCHE V SchweizSchweiz
BAHNGESELLSCHAFT HUPAC
BAUREIHE Saadkms690
ACHSFOLGE 4'4'
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 84 85 498 6 587-0
LACKIERUNG Grau (Wagen)
Grau/Weiß (Sattelzug)
BELADUNG Sattelzug mit Zugmaschine DAF XF und Gardinenplanenauflieger (Hersteller: Herpa Miniaturmodelle GmbH)
BESCHRIFTUNG VDS (Auflieger)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 127 mm
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung (beidseitig)
Niederflur-Kupplung (liegt bei)
BESONDERHEITEN Beidseitig abnehmbare Pufferbohlen
Zwei Radsatzhalter liegen bei


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N-Modell eines achtachsigen Niederflurwagen der Bauart Saadkms690 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der schweizerischen Hupac gestaltet und als Anfangs- bzw. Endwagen konzipiert. Der Wagen ist mit einem Sattelzug der Transportunternehmen Van der Sluis Transport BV beladen.

Die Rollende Landstraße (kurz RoLa) ist ein Transportsystem für den begleiteten kombinierten Verkehr auf der Schiene bzw. ein spezieller Zug, bei dem komplette Lastwagen bzw. Sattelzüge per Bahn befördert werden. Die dazu verwendeten kurzgekuppelten Niederflurwagen mit kleinen Raddurchmessern haben durchgängig über den ganzen Zug hinweglaufende Fahrspuren. Die Fahrer sind während der Fahrt in zusätzlich angehängten Begleitwagen (Sitz- oder Liegewagen) untergebracht. An den Endpunkten der Verbindungen befinden sich spezielle Laderampen, um die LKW einfach be- und entladen zu können. In der Schweiz wird die Abkürzung RoLa vermehrt mit Rollende Autobahn gleichgesetzt.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Dieser Wagen dient als Anfangs- bzw. Endwagen und ist mit 2 abnehmbaren automatischen Kupplungen ausgerüstet (eine Niederflurkupplung zu den Zwischenwagen liegt bei)
  • Beidseitig abnehmbare Pufferbohlen
  • Ganzzug geeignet
  • Epoche V

Quelle: Fleischmann

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
STANDARD-KUPPLUNG 38 9000 zu anderen Fahrzeugen
PROFI-KUPPLUNG 9549 zu anderen Wagen
NIEDERFLUR-KUPPLUNG 38 9002 zu Zwischenwagen
RADSATZHALTER 19 8270 gegen Verrutschen der Ladung

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

2.1 Beladung

Sattelzug des Herstellers Herpa:

  • Modell eines Sattezuges der Firma Van der Sluis Handel en Transport BV, NL-7966 AB De Schiphorst
  • Zugmaschine: DAF XF
  • Gardinenplanenauflieger: „VDS“

2.2 Zugbildung

Die Pufferbohlen sind schwenk- und abnehmbar. Bei einer „Rollenden Landtraße“, d.h. ein Zug aus mehreren Niederflurwagen, wird üblicherweise lediglich ein einziger Anfangs- bzw. Endwagen und ansonsten nur Zwischenwagen ohne Pufferbohlen eingesetzt. Die zweite Pufferbohle des Anfangs- bzw. Endwagen wird am anderen Ende des Zuges auf den letzten Niederflurwagen aufgesteckt.

2.2.1 Typische Zugbildung:

  • Lokomotive: typ. Reihe 485, 465 der BLS, 482, Re4/4 der SBB (alle auch in Doppeltraktion); Es ist auch eine zusätzliche Schublokomotive möglich.
  • Begleitwagen: RoLa Schlafwagen der HUPAC/RAlpin
  • Niederflurwagen: Block aus mehreren Niederflurwagen Saadkms690, Anfang und Ende des Niederflurwagenblocks mit Pufferbohle

3 Vorbild

3.1 Rollende Landstraße

Vorbild:Rollende Landstraße
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

3.2 Sattelzug

Vorbild:Sattelzug
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Weblinks

  • Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
  • Van der Sluis Handel en Transport BV, NL-7966 AB De Schiphorst - Internetauftritt der Spediton des Vorbildes
  • HUPAC - Internetauftritt des ehem. Schweizer Betreibers der Rollenden Landstraße/Rollenden Autobahn
  • RAlpin AG - Internetauftritt des aktuellen Schweizer Betreibers der Rollenden Landstraße/Rollenden Autobahn