FLM 520901 DB III R 02 Rungenwagen

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Rungenwagen Bauart R 02 der DB
FLM 520901.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 520901
UVP 23,95 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2009)
24,90 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2011)
25,40 € (Fleischmann im Internet; 07/2013)
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUART R 02
ACHSFOLGE 2
ANZAHL DER ACHSEN 2
BETRIEBSNUMMER 402 411
LACKIERUNG
RAL 8012 RotbraunRAL 8012 Rotbraun RAL 8012 Rotbraun
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 132 mm
KUPPLUNG Profi-H0-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik


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H0-Modell eines 2-achsigen Rungenwagen der Bauart R 02 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die Güterwagen der Verbandsbauarten stellten bis Ende der 1920er-Jahre rund 2/3 des Güterwagenbestandes der DRG und waren somit die bedeutendste Güterwagen-Familie in Deutschland. Ihre Konstruktionen waren Resultat der Bemühungen des 1909 gegründeten deutschen Staatsbahn-Wagenverbandes um Standardisierungen der Fahrzeuge und problemlosen Länder übergreifenden Wgenaustausch. Ihr Bau begann ab 1910 und erstreckte sich bis weit in die Reichsbahnzeit hinein. Unter der Regie der DRG wurden sie systematisch mit durchgehender Bremsluftleitung nachgerüstet bzw. beschafft. Dagegen hielten sich andere Attribute der Anfangszeit wie Speichenräder und Stangenpuffer noch etwas länger.

Quelle: Fleischmann (Neuheitenkatalog 2009)

Nicht weniger als 10.500 Rungenwagen der Bauart Sml, später von der Deutschen Bundesbahn (DB) als R 02 eingereiht, wurden zwischen 1890 und und 1913 von der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung beschafft. Nach dem II. Weltkrieg kamen die Wagen zu beiden deutschen Staatsbahnen, wobei die Deutsche Bundesbahn ihre 4.400 Rungenwagen als Bauart R 02 und die Wagen ohne Rungen, zu dieser Zeit schon die Mehrzahl, als Bauart Ro 02 bezeichnete. 1966 wurden die letzten 6 Stück als Bauart Kklm 430 eingereiht und 1968 war das endgültige Aus im aktziven Dienst bei der DB.

Quelle: Fleischmann (Neuheitenkatalog 2011)

1.2 Modell

  • Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: III
  • Spur: H0
  • Stromsystem: 2L-Gleichstrom
  • Rungenwagen, Bauart R 02 (preuß.), der DB, Epoche III
  • Modell mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik
  • Das Modell besitzt Scheibenradsätze
  • Länge über Puffer 132 mm
  • Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Quelle: Fleischmann (Internet; 07/2013)

Präsentation des Modells im Neuheitenkatalog 2009

Quelle: Fleischmann


Präsentation des Modells im Neuheitenkatalog 2011

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515
RADSATZ 6560

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

2.1 Varianten

2.1.1 Modellvarianten 2009 (nicht ausgeliefert)

Folgende Wagen wurden 2009 vorgestellt und in dieser Form so nicht ausgeliefert:

FLM 520902 (2009).jpg
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520902 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Reichsbahn (DR)
FLM 520951 (2009).jpg
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520951 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Bremserhaus
FLM 520952 (2009).jpg
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520952 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Reichsbahn (DR) mit Bremserhaus
FLM 520953 (2009).jpg
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520953 Rungenwagen-Set (Bauart R 02) mit je einem Wagen der Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV), Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn (MFFE) und Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (GOE) und Holzbeladung

2.1.2 Modellvarianten 2011 (nicht ausgeliefert)

Folgende Wagen wurden 2011 vorgestellt und in dieser Form so nicht ausgeliefert:

FLM 520902 (2011).jpg
FLM 520902 (2011).jpg
520902 Flachwagen Bauart R der Deutschen Reichsbahn (DR)
NoPhoto.svg 520951 Flachwagen Bauart R 02 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Bremserbühne
NoPhoto.svg 520953 Rungenwagen-Set (Bauart R 02) mit je einem Wagen der Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV), Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn (MFFE) und Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (GOE) und Holzbeladung
NoPhoto.svg 520954 Rungenwagen-Set (Bauart R) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) mit Holzbeladung

2.1.3 Modellvarianten 2012 (nicht ausgeliefert)

Folgende Wagen wurden 2012 vorgestellt und in dieser Form so nicht ausgeliefert:

FLM 520903 (2012).jpg
FLM 520903 (2012).jpg
520903 Rungenwagen Bauart R der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL) mit Bremserbühne
FLM 520904 (2012).jpg
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520904 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) mit Bremserbühne
FLM 520905 (2012).jpg
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520905 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) mit Bremserhaus

2.1.4 Ausgelieferte Modellvarianten

Die folgenden Varianten wurden von dem Modell vertrieben:

FLM 520901.jpg
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520901 Rungenwagen Bauart R 02 der Deutschen Bundesbahn (DB)
FLM 520902.jpg
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520902 Flachwagen Bauart Ro der Deutschen Reichsbahn (DR)
FLM 520903.jpg
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520903 Rungenwagen Bauart Rm der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (EL)
FLM 520904.jpg
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520904 Rungenwagen Bauart R „Stuttgart“ der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
FLM 520905.jpg
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520905 Rungenwagen Bauart R "Stuttgart" der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) mit Bremserhaus
FLM 520951.jpg
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520951 Flachwagen Bauart Ro 02 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Bremserbühne
FLM 520952.jpg
FLM 520952.jpg
520952 Rungenwagen Bauart R der Deutschen Reichsbahn (DR) mit Bremserbühne
FLM 520953.jpg
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520953 Rungenwagen-Set (Bauart Rm) mit je einem Wagen der Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV), Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn (MFFE) und Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (GOE) und Holzbeladung
FLM 520954.jpg
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520954 Rungenwagen-Set (Bauart R) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) mit Holzbeladung

3 Vorbild

Vorbild:Rungenwagen
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4 Weblinks