TRX 12467 DB III VT98 Schienenbus mit Bei- und Steuerwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | * Einsatz im Nahverkehr außerhalb der Ballungsgebiete | ||
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| + | * Epoche III | ||
| + | * Fahrgestelle aus Metalldruckguss | ||
| + | * 5-poliger Motor mit Schwungmasse im Triebwagen | ||
| + | * Antrieb auf beide Achsen | ||
| + | * Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb | ||
| + | * Automatische Erkennung der Betriebsart Gleichstrom | ||
| + | * Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen | ||
| + | * Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar | ||
| + | * Stirnbeleuchtung des Motorwagens nach Kupplung mit Bei-/Steuerwagen am Kuppelende automatisch abgeschaltet | ||
| + | * Trennbare Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen | ||
| + | * Motorwagen auch allein einsetzbar | ||
| + | * Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei | ||
| + | * Länge über Puffer zusammen 265 mm | ||
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Version vom 6. November 2016, 17:13 Uhr
HOME ● Hersteller ● Trix ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● TRX 12467 DB III VT98 Schienenbus mit Bei- und Steuerwagen
| Schienenbus mit Beiwagen und Steuerwagen (digital). | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix im Internet | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Minitrix | |
| ARTIKELNUMMER | 12467 | |
| UVP | 349,95 € (Trix im Internet) | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | III | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUREIHE | VT 98 & VB 98 & VS 98 | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 265 mm | |
| SYSTEM | Digital | |
| DEKODER | Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb | |
| MOTOR | 5-poliger Motor mit Schwungmasse | |
Schienenbus-Set der DB des Herstellers Trix
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
- Triebwagen Baureihe VT 98 mit Beiwagen VB 98 und Steuerwagen VS 98 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Zweimotorige Bauart, Baujahr ab 1955
- Einsatz im Nahverkehr außerhalb der Ballungsgebiete
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche III
- Fahrgestelle aus Metalldruckguss
- 5-poliger Motor mit Schwungmasse im Triebwagen
- Antrieb auf beide Achsen
- Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb
- Automatische Erkennung der Betriebsart Gleichstrom
- Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen
- Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar
- Stirnbeleuchtung des Motorwagens nach Kupplung mit Bei-/Steuerwagen am Kuppelende automatisch abgeschaltet
- Trennbare Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen
- Motorwagen auch allein einsetzbar
- Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei
- Länge über Puffer zusammen 265 mm
Quelle: Trix
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
