FLM 7898 KPEV I Güterzug mit Personenbeförderung
Güterzug mit Personenbeförderung der K.P.E.V. | ||
---|---|---|
Quelle: Fleischmann | ||
HERSTELLER | ||
HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
MARKE | piccolo | |
ARTIKELNUMMER | 7898 | |
PRODUKTION | 2001 | |
VERTRIEB | Einmalserie 2001 | |
VORBILD | ||
EPOCHE | I | |
BAHNGESELLSCHAFT | KPEV | |
BAUREIHE | T9.3 (Tenderlokomotive) | |
BAUART | PPost (Post-/Gepäckwagen)
CDi (Personenwagen) Onmk (Offener Güterwagen) Gml (Gedeckter Güterwagen) Z (Kesselwagen) | |
ACHSFOLGE | 1'C (Tenderlokomotive)
2 (Personen-/Güterwagen) | |
ANZAHL DER ACHSEN | 14 (gesamtes Set)
4 (Tenderlokomotive) 2 (Personen-/Güterwagen) | |
BETRIEBSNUMMER | Altona 7294 (Tenderlokomotive)
Altona 3801 (Post-/Gepäckwagen) 1959 (Personenwagen) Bromberg 86 962 (Offener Güterwagen) Erfurt 8155 (Gedeckter Güterwagen) Lübeck 502 284 (Kesselwagen) | |
LACKIERUNG | Schwarz/Grün/Rot (Tenderlokomotive)
Grün/Braun (Post-/Gepäckwagen) Braun/Grau (Personenwagen) Grau (Kesselwagen) Braun (Offener/gedeckter Güterwagen) | |
BESONDERHEITEN | Mit Traglastenabteil (Personenwagen)
Mit Bremserhaus (Güterwagen) | |
MODELL | ||
NENNGRÖSSE | N | |
LÄNGE ÜBER PUFFER | 390 mm (gesamtes Set)
68 mm (Tenderlokomotive) 56 mm (Post-/Gepäckwagen) 68 mm (Personenwagen) 55 mm (Offener Güterwagen) 80 mm (Gedeckter Güterwagen) 56 mm (Kesselwagen) | |
SYSTEM | Analog | |
ANTRIEB | 3 Achsen (Tenderlokomotive) | |
HAFTREIFEN | - | |
BELEUCHTUNG | Zweilicht-Spitzenbeleuchtung (Tenderlokomotive) | |
KUPPLUNG | PROFI-N-Kupplung
4 Standard-N-Kupplungen liegen bei | |
INHALT DES SETS | ||
TRIEBFAHRZEUGE | Tenderlokomotive (7828) | |
WAGEN | Post-/Gepäckwagen (8880)
Personenwagen 3./4. Klasse (8881) Offener Güterwagen mit Bremserhaus (8882) Gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus (8883) Kesselwagen mit Bremserhaus (8884) | |
ZUBEHÖR | 2 Standard-N-Kupplungen 9520
2 Standard-N-Kupplungen 9525 |
N-Modelle eines aus einer Tenderlokomotive, einem Post-/Gepäckwagen, einem Personenwagen und drei Güterwagen bestehenden „Güterzugs mit Personenbeförderung“ des Herstellers Fleischmann. Der Güterzug besteht aus einem kombinierten Post- und Gepäckwagen, einem Personenwagen 3. und 4. Klasse, einem offenen Güterwagen, einem gedeckten Güterwagen und einem Kesselwagen. Das Zugset wurde 2001 als Einmalserie produziert. Die Modelle sind in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
„Güterzug mit Personenbeförderung der K.P.E.V.“ – Die Gleise der modernen DB AG sind für Güterzüge mit Personenbeförderung – auch kurz GmP genannt – absolut tabu. Zu Zeiten der „Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung“ (K.P.E.V.) gehörte diese gemischte Zuggattung besonders auf Nebenbahnen zum täglichen Erscheinungsbild. Den „GmP“ von FLEISCHMANN beförderte eine Tenderlok der außerordentlich erfolgreichen Lokgattung T9.3 (spätere DRG-Baureihe 91.3-18), die bis 1913 in insgesamt 2055 Exemplaren gebaut wurde. Des weiteren wird der Zug gebildet aus einem kombinierten Post-/Gepäckwagen, einem Personenwagen 3./4. Klasse, einem offenen Güterwagen, einem gedeckten Güterwagen sowie einem Kesselwagen und kann mit den Güterwagen 8885-8887 verlängert werden.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
1.2.1 Zugset
- Mit einer Tenderlok 7828 und je einem Wagen 8880, 8881, 8882, 8883 und 8884
- Epoche I
- Gesamtlänge des Zuges ca. 390 mm
- Die Fahrzeuge des Sets sind mit PROFI-Kupplungen ausgerüstet
- Bei den Wagen ist damit echter Kurzkupplungsbetrieb möglich
- 4 Standard-Tauschkupplungen liegen bei
Quelle: Fleischmann
1.2.2 Tenderlokomotive
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Bewegliche Steuerung
- Bremsklötze zwischen den Rädern
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Antrieb auf alle 6 Treibräder
- Zweilicht-Spitzenbeleuchtung
- Beidseitig automatische Kupplung
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2.3 Post-/Gepäckwagen
- Mit Inneneinrichtung
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster, z.T. mit Schutzgittern
- Mit Speichenrädern
- Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2.4 Personenwagen 3./4. Klasse
- Mit Traglastenabteil
- Mit Inneneinrichtung
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster, zum Teil geöffnet
- Mit Speichenrädern
- Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2.5 Offener Güterwagen
- Mit Bremserhaus
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Mit Speichenrädern
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2.6 Gedeckter Güterwagen
- Mit Bremserhaus
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Mit 2 beweglichen Schiebetüren
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.2.7 Kesselwagen
- Mit Bremserhaus
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Mit Speichenrädern
- Epoche I
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
1.3.1 Tenderlokomotive
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN | 6518 |
ERSATZGLÜHLAMPE WEIß | 6535 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9520 |
PROFI-KUPPLUNG | 9540 oder 9570+9572 |
Quelle: Fleischmann
1.3.2 Post-/Gepäckwagen
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
INNENBELEUCHTUNG | 9456 |
ERSATZGLÜHLAMPE | 9530 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
Quelle: Fleischmann
1.3.3 Personenwagen 3./4. Klasse
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
INNENBELEUCHTUNG | 9449 |
ERSATZGLÜHLAMPE | 9530 |
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
Quelle: Fleischmann
1.3.4 Güterwagen
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
STANDARD-KUPPLUNG | 9525 |
PROFI-KUPPLUNG | 9545 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Zugset
Alle Fahrzeuge dieses Sets wurden auch einzeln angeboten:
FLM 7828 KPEV I T9.3 Tenderlokomotive |
FLM 8880 KPEV I PPost Post-/Gepäckwagen |
FLM 8881 KPEV I CDi Personenwagen 3./4. Klasse |
FLM 8882 KPEV I Onmk "Bromberg" Offener Güterwagen mit Bremserhaus |
FLM 8883 KPEV I Gml "Erfurt" Gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus |
FLM 8884 KPEV I Z "Lübeck" Kesselwagen mit Bremserhaus "Lübecker Ölmühle" (2-achsig) |
2.2 Ergänzungswagen
Folgende Wagen wurden zum Zugset als Ergänzungswagen angeboten:
FLM 8885 KPEV I Ommnk(u) "Essen" Offener Güterwagen mit Bremserhaus |
FLM 8886 KPEV I Säuretopfwagen mit Bremserhaus "Gelatine- & Leimfabrik Hamborn" |
FLM 8887 KPEV I Nwl "Altona" Eilgutwagen mit Bremserhaus |
3 Vorbild - Tenderlokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Bitte im folgenden Wikipedia-Artikel zum Kapitel T 9.3 navigieren. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Vorbild - Postwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
5 Vorbild - Gepäckwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
6 Vorbild – Offener Güterwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
7 Vorbild - Gedeckter Güterwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
8 Vorbild - Kesselwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden. | |
Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
9 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers