FLM 7400 (86) RAG IV Schienenbus-Motorwagen

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Schienenbus der RAG
Quelle: Fleischmann Abbildung zeigt H0-Modell
HERSTELLER
HERSTELLER	Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER	867400
VORBILD
EPOCHE	IV
BAHNGESELLSCHAFT	RAG
BAUREIHE	795
ACHSFOLGE	A1
ANZAHL DER ACHSEN	2
BETRIEBSNUMMER	750
MODELL
NENNGRÖSSE	N
LÄNGE ÜBER PUFFER	83 mm
SYSTEM	Analog
MOTOR	mit Schwungmasse
ANTRIEB	2 Achsen
HAFTREIFEN	keine
BELEUCHTUNG	Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlußbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd; Innenbeleuchtung
KUPPLUNG	Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kurzkupplungskinematik

N-Modell des Schienenbus-Motorwagen der Baureihe 795 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Ruhrkohle AG gestaltet und besitzt keine Oberlichtfenster.

Der Schienenbus der Baureihe VT95 wurde ab 1952 von der Waggonfabrik Uerdingen in Zusammenarbeit mit MAN geliefert. Er war auf fast jeder Nebenbahn und im Zubringerdienst auf vielen Hauptstrecken unterwegs. Ab 1968 erhielt er die Baureihenbezeichnung 795. Bis 1983 wurden alle VT95 bei der DB außer Dienst gestellt. Viele Privatbahnen haben allerdings gebrauchte Uerdinger Schienenbusse der Deutschen Bahn angeschafft.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

• Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
• Eingesetzte Fenster
• Metalldruckguss-Fahrgestell
• Motor mit Schwungmasse
• Antrieb auf 4 Räder
• Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlußbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Mit Innenbeleuchtung
• Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung in Verbindung mit der starren Kuppelstange des Beiwagens 7403 oder bei Verwendung von PROFI-Kupplungen
• Epoche IV

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör

Bezeichnung	Artikelnummer
KUPPELSTANGE	387401
PROFI-KUPPLUNG	9545
ERSATZBELEUCHTUNG	2 x 627400
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN	6518
ERSATZMOTOR	507400

 Quelle: Brawa 

3 Weblinks

• Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers