FLM 7394 DB IV BR 194 Elektrolokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 18. April 2010, 14:55 Uhr
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N-Modell der Fa. Fleischmann einer sechsachsigen schweren Elektrolokomotive der Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV-Ausführung.
Die Elektrolokomotiven der Baureihe E94 wurden ab 1940 gebaut und waren für den schweren Güterzugdienst konzipiert. Ab 1968 erhielten sie die Baureihenbezeichnung 194.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Führerstand-Inneneinrichtung
- Federnde Dachstromabnehmer
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Dekoders
- Antrieb auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen
- Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beideitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Beidseitig automatische Kupplung
- Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
- Kupplungsaufnahme NEM 355
- Epoche IV
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
2 Vorbild
Vorbild:DB IV BR 194 Elektrolokomotive
3 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
- Deutschsprachige Wikipedia - Informationen zur Baureihe 194
- www.elektrolok.de - Geschichte und Statistik zur Baureihe 194
- www.deutsches-korokodil.de - Interessengemeinschaft Deutsches Krokodil
- www.bahnbilder.de - Bilder der BR 194
- Google Bilder - Bilder der BR 194