FLM 4423 (87) ABRN V VT11 Dieseltriebzug "Bochum"
H0-Modell eines zweiteiligen Dieseltriebzugs der Baureihe VT11 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Abellio gestaltet und für das Zweileiter-System konzipiert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Der Alstom LHB Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Triebwagen. Das LINT steht dabei für „Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von der Firma Linke-Hoffmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der ALSTOM Coradia Familie vertrieben.
Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobsdrehgestell stützen. Bis zu drei Einheiten sind über automatische Mittelpufferkupplungen zu einem Zug zusammenkuppelbar. Die Fahrzeuge haben vier Außentüren, ein WC pro Triebwagen und ein Traglastenbereich. Bei einigen Verkehrsunternehmen befinden sich im Türbereich auch Fahrkartenautomaten. Im Hochflurteil zwischen Triebdrehgestell und Einstiegsbereich beider Wagen sind unterflur die 315 kW leistenden Motoren eingebaut und treiben jeweils die Achsen des End-Drehgestells über Kardanwellen und Achsgetriebe an.
Die Zahl „41“ im Namen bezieht sich auf die Länge des Zuges (41.800 m beim LINT 41). Der zweiteilige LINT 41 wird bei der Deutschen Bahn AG als Baureihe 648 geführt.
Seit Dezember 2005 bringt ABELLIO Rail NRW mit Sitz in Essen die Reisenden auf derzeit zwei Linien an ihr Ziel. Die ABELLIO-Unternehmensgruppe ist bundesweit im öffentlichen Personennahverkehr tätig. ABELLIO Rail NRW setzt im Emscher-Ruhrtal-Netz insgesamt sechs Fahrzeuge ein. Bei der NOKIA-Bahn verkehren seit Dezember 2005 fabrikneue Dieseltriebfahrzeuge des Typs CORADIA LINT 41/H vom Hersteller Alstom.
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
1.2.1 Highlights
- Serienmäßig mit eingebauter Innenbeleuchtung
- Beleuchtete Zugzielanzeige vorne und sogar seitlich
- LED-Beleuchtung
- Voller Durchblick durch die Fenster
- Führerstand-Nachbildung
- Geschlossene Frontschürze mit Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung
- Mit dem Wagenkasten bündiger Faltenbalg
- Doppeltraktionsfähig
Quelle: Fleischmann
1.2.2 Technische Daten
- Mit Inneneinrichtung
- Motor mit Schwungmasse
- Mit Steckschnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eines Decoders
- Weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Mit Innenbeleuchtung und beleuchteter Zugzielanzeige vorne und seitlich
- Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen
- Kupplungsnachbildung an den Fahrzeugenden
- Kuppelstange für Mehrfachtraktion liegt bei
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.3 Ersatzteile
Bezeichnung | Artikelnummer |
---|---|
DCC-DEKODER | 6878 |
TWIN-DEKODER | 6848 |
HAFTREIFEN | 54 4011 |
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6519 |
KUPPELSTANGE | 38 6012 |
Quelle: Fleischmann
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers