BRW 41128 DB IV BR 216 Diesellokomotive
H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe 216 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und im Farbschema „Purpurrot“ lackiert.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der DB war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der V 160 ist eng an die Lokomotiven der V 100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der BR 216 im Einsatz. Sie wurden sowohl im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.
- Diesellokomotive BR 216 der DB
- Betriebs-Nr. 216 118-0
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche IV
- Motor mit Schwungmasse
- 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM
- 2 Haftreifen
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Mindestradius 360 mm
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- für Loksound vorbereitet
- LüP 184 mm
Quelle: Brawa
2 Modellvarianten
2.1 Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)
41128 | DB Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder |
41130 | DB Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit premium Decoder und Sound |
2.2 Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)
41129 | DB Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder |
41131 | DB Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder und Sound |
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Brawa im Internet – Internetauftritt des Herstellers