TRX 22812 PRR III GG-1 Elektrolokomotive

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Elektrolokomotive GG-1
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER	Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE	Trix H0
ARTIKELNUMMER	22812
UVP	499,95 Euro (Trix Katalog 2008/09)
PRODUKTION	2007-2009
VORBILD
EPOCHE	III
BAHNGESELLSCHAFT	PRR
BAUREIHE	GG-1
ACHSFOLGE	2'Co'Co'2'
ANZAHL DER ACHSEN	10
BETRIEBSNUMMER	4911
PANTOGRAPH	2
LACKIERUNG	Tuscan-Red(Toskana-Rot)
BESCHRIFTUNG	Pennsylvania
MODELL
NENNGRÖSSE	H0
LÄNGE ÜBER PUFFER	LüK 280 mm
SYSTEM	Digital
DEKODER	DCC-Decoder mit Geräuschgenerator
MOTOR	Hochleistungsmotor mit Glockenanker zentral eingebaut
ANTRIEB	4 Achsen in beiden Treibgestellen angetrieben
HAFTREIFEN	4
MINDESTRADIUS	ab Radius 360 mm möglich,Herstellerempfehlung ab 450 mm
BELEUCHTUNG	Einlicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG	Kompatibel zum Kadee-System
PANTOGRAPH	Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
BESONDERHEITEN	Radsätze nach amerikanischer Norm RP 25

H0-Modell einer 10-achsigen Elektrolokomotive der Baureihe GG-1 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Pennsylvania Railroad gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

• Schwere Mehrzwecklokomotive Type GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR)
• „Loewy” Design in „Tuscan Red”
• Ausführung der 50er Jahre

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

• Epoche III
• Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss
• Digital-Decoder nach DCC-Standard mit Geräuschgenerator
• Hochleistungsmotor mit Glockenanker zentral eingebaut
• 4 Achsen in beiden Treibgestellen angetrieben
• 4 Haftreifen
• Kurvengängiges Fahrwerk mit 2 Treib- und 2 Laufgestellen
• Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden
• Spitzensignal konventionell in Betrieb,digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung 1 und 2
• Anfahr- und Bremsverzögerung sowie mehrere Betriebsgeräusche mit Trix Systems oder DCC schaltbar
• Leistungsfähiger Lautsprecher
• Große Dachstromabnehmer amerikanischer Bauart
• Angesetzte Griffstangen aus Metall
• Radsätze nach amerikanischer Norm RP 25
• Kupplungen kompatibel zum Kadee-System
• Länge über Kupplung 280 mm
• Einsatz im Gleisbogen ab Radius 360 mm möglich,wir empfehlen ab 450 mm

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks

• Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers