TRX 22012 KBSB I Gt 2x4/4 Tenderlokomotive

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Tenderlokomotive Gt 2x4/4
TRX 22012.jpg
Quelle: Trix
HERSTELLER
HERSTELLER Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
MARKE Trix H0
ARTIKELNUMMER 22012
UVP 399,00 Euro (Trix Neuheitenblatt 2005)
PRODUKTION 2005-2006
VORBILD
EPOCHE I Königreich BayernKönigreich Bayern
BAHNGESELLSCHAFT KBSB
BAUREIHE Gt 2x4/4
BAUART D'D h4v
BAUJAHR ab 1913
ACHSFOLGE D'D
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 5753
LACKIERUNG grün/schwarz
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 203 mm
SYSTEM Digital
DEKODER Digital-Decoder für DCC und Trix Systems mit Geräuschgenerator
MOTOR 5-poliger Motor
ANTRIEB 4 Achsen angetrieben
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik für Kurzkupplung


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H0-Modell einer achtachsigen Tenderlokomotive der Baureihe Gt 2x4/4 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

  • Schwere Güterzuglokomotive Gt 2x4/4 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
  • Bauart D´D h4v (Mallet-Lokomotive)
  • Baujahr ab 1913
  • Einsatz: Güterzüge und Schiebebetrieb auf Steilstrecken.

 Quelle: Trix 

1.2 Modell

  • Epoche I
  • Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss
  • Digital-Decoder für DCC und Trix Systems mit Geräuschgenerator
  • 5-poliger Motor
  • 4 Achsen angetrieben
  • 4 Haftreifen
  • Kurvengängiges Gelenkfahrwerk
  • Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar
  • Dampflok-Fahrgeräusch, Anfahr- und Bremsverzögerung sowie mehrere weitere Betriebsgeräusche (Pfeifsignal 1 und 2, Kohle schaufeln, Luftpumpe, Bremsen, Injektor, Dampf ablassen und Schieberkasten) mit Trix Systems oder DCC digital schaltbar
  • Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik für Kurzkupplung
  • LüP 203 mm.
  • Metallausführung.

 Quelle: Trix 

2 Vorbild

Vorbild:KBSB-Baureihe Gt 2x4/4 Tenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks