HOME ● Hersteller ● Trix ● N ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● TRX 12599 DB IV BR 120.1 Elektrolokomotive
| Elektrolokomotive Baureihe 120 der DB
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Quelle: Trix
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| HERSTELLER
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| HERSTELLER
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Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG
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| MARKE
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Minitrix
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| ARTIKELNUMMER
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12599
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| UVP
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159,95 € (Trix im Internet; 08/2010)
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| PRODUKTION
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Neuheit 2009; Auslieferung 08/2010
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| VORBILD
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| EPOCHE
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IV
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| BAHNGESELLSCHAFT
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DB
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| BAUREIHE
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120.1
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| SPITZNAME
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Blechbüchse, Donnerbüchse, Schuhkarton, Staubsauger, Möbelwagen
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| ACHSFOLGE
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Bo'Bo'
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| ANZAHL DER ACHSEN
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4
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| BETRIEBSNUMMER
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120 125-0
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| LACKIERUNG
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RAL 3031 Orientrot
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RAL 7035 Lichtgrau
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RAL 8019 Graubraun
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| MODELL
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| NENNGRÖSSE
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N
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| LÄNGE ÜBER PUFFER
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120 mm
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| SYSTEM
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Analog
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| DEKODER
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6 Lötpunkte zum Anschluss eines Dekoders
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| MOTOR
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5-poliger Motor mit Schwungmasse
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| ANTRIEB
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4 Achsen
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| HAFTREIFEN
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2
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| BELEUCHTUNG
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LED-Spitzensignal und LED-Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
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| KUPPLUNG
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Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik
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| PANTOGRAPH
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Geeignet für Oberleitungsbetrieb
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N-Modell der Firma Trix einer Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe 120.1 der Deutschen Bundesbahn. Das Modell ist in der orientroten Farbgebung der späten Epoche IV gehalten.
Die Ende der 1970er Jahre entwickelte Lokomotive stellt einen Meilenstein in der Entwicklung elektrischer Lokomotiven dar. Sie gilt als die erste in Serie gebaute und mit elektronischen Umrichtern ausgestattete Drehstrom-Lokomotive der Welt. Die für diese Lokomotive entwickelte Technologie diente als Grundlage für die ab Mitte der 1980er Jahre begonnenen Entwicklung der ICE-Triebköpfe.
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
- Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120.1 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Achsfolge Bo´Bo´
- Baujahr ab 1987
- Einsatz: Reise- und Güterzüge
Quelle: Trix
1.2 Modell
- 5-poliger Motor mit Schwungmasse
- 4 Achsen angetrieben
- Haftreifen
- Ein Digitaldecoder kann mit geringem Lötaufwand nachgerüstet werden
- Spitzensignal und Schlusslichter mit LED, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Kinematik für Kurzkupplung
- Länge über Puffer 120 mm
Quelle: Trix
1.3 Ersatzteile
Zubehör- & Ersatzteile
| Bezeichnung
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Artikelnummer
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| GEHÄUSE
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151 273
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| EINHOLMSTROMABNEHMER
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15 0914 01
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| SORTIMENT DACHLEITUNGEN
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151 290
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| SORTIMENT FENSTER- UND LEUCHTEINSÄTZE
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135 504
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| SORTIMENT ANSTECKTEILE
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151 291
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| KONTAKTFEDER
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136 393
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| SCHRAUBE FÜR EINHOLMSTROMABNEHMER
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136 394
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| STECKERPLATINE
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118 605
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| SCHRAUBE FÜR LEITERPLATTE
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135 555
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| KONTAKTLEISTE
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31 2862 25
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| LEITERPLATTE UG
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144 410
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| SCHRAUBE
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19 8001 28
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| HALTERUNG
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111 609
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| MOTOR MIT SCHNECKEN
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135 508
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| FIXIERUNGSKLAMMER
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135 554
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| LAGER
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135 553
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| FÜHRERSTAND
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135 551
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| MOTORLAGER
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324 194
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| BELEUCHTUNGSPLATINE
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135 544
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| BELEUCHTUNGSPLATINENHALTER
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135 550
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| KUPPLUNGSDEICHSEL
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135 547
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| KUPPLUNG
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12 5840 00
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| FEDERSTAB
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135 556
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| SCHLEIFERPLATTE MONT.
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135 538
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| BELEUCHTUNGSPLATINENHALTER
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135 550
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| HALTER
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12 4670 00
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| SCHIENENRÄUMER
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151 286
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| DREHGESTELL
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144 409
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| RADSATZ
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135 515
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| RADSATZ MIT HAFTREIFEN
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135 531
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| HAFTREIFEN
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135 537
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| ACHSLAGERBLENDE
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151 284
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Quelle: Trix
2 Modellinformation
Rote Markierung: „Lötschnittelle“ (rechts) mit eingelötetem „Analog-Decoder“ (links)
Quelle: Harburger Lokschuppen 2.1 Der erste Eindruck
Das Modell ist im August 2010 im Fachhandel eingetroffen. Der Motor des Modells besitzt eine Schwungmassen. Sowohl Spitzen- als auch Zugschlussbeleuchtung erfolgt durch LEDs. Die Spitzenbeleuchtung ist stark gelbfarbig.
Die sogenannte digitale Schnittstelle besteht aus sechs Lötpunkten, an denen der Digitaldecoder angelötet werden muss. Dazu ist bei der Größe und Anordnung der Lötpunkte eine ruhige Hand und erhöhtes handwerkliches Geschick erforderlich.
Das Modell besitzt eine Kupplungskinematik, die Fahreigenschaften sind gut.
2.2 Fotos vom Modell
| Seitenansicht Führerstand 1
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| Seitenansicht Führerstand 2
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Quelle: Harburger Lokschuppen
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
