TRX 12249 KBSB I S3/6 Schlepptenderlokomotive
| Schlepptenderlokomotive S 3/6 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| MARKE | Minitrix | |
| ARTIKELNUMMER | 12249 | |
| UVP | 259,00 Euro (Trix Hauptkatalog 2004/05) | |
| PRODUKTION | 2004 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | I | .svg){kind=small}
|
| BAHNGESELLSCHAFT | KBSB | |
| BAUREIHE | S 3/6 | |
| BAUART | 2'C1' h4v | |
| ACHSFOLGE | 2'C1' + 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 6 + 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | ? | |
| LACKIERUNG | blau
schwarz | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 134 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | Steckschnittstelle nach NEM 651 im Tender | |
| MOTOR | Glockenankermotor mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 3 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Standard N-Kupplung
Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender | |
N-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Bauart S 3/6 des Herstellers Trix. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Für besonders Anlässe lackierte die K.Bay.Sts.B. ihre Lokomotiven in königlichem Blau, das die besondere Bedeutung dieser Ereignisse und der dafür zur Verfügung gestellten Lokomotiven unterstreichen sollte. Ein solches Ereignis war sicher auch die Brüsseler Weltausstellung von 1910. Und die dort in königlichem Blau präsentierte Lokomotive der Serie S 3/6 entsprach in allen Belangen diesem herausragenden Ereignis. Ein edles Design, gepaart mit modernster Technik, versetzte den geneigten Betrachter in Erstaunen. Diese Lokomotive war selbst für die fortschrittsvernarrte damalige Zeit ein Meilenstein, und sowohl die Fachpresse wie auch das Publikum lobten „die Blaue” in den höchsten Tönen - und das mit Recht, war doch die S 3/6 im heutigen Rückblick der erste Höhepunkt des deutschen Lokomotivbaus und übertraf die in sie gesetzten Erwartungen bei weitem. Noch heute zeugen mehrere Museumslokomotiven von der Klasse der S 3/6 und ziehen ihre Betrachter in ihren Bann - wie damals auf der Weltausstellung 1910.
- Reihe S 3/6
- Bauart 2'C1' h4v der Königlich Bayerischen Staatsbahnen
- Baujahr ab 1908
- Einsatz: schwere Schnellzüge
Quelle: Trix
1.2 Modell
- Epoche I
- Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss
- Glockenankermotor mit Schwungmasse
- Motor und Getriebe im Kessel
- Digitale Schnittstelle im Tender
- Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender
- 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben
- 2 Haftreifen
- LüP 134 mm
Quelle: Trix
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Trix im Internet - Internetauftritt des Herstellers
