ROC 23411 DR IV BR 243 Elektrolokomotive

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DR-Baureihe 243
ROC 23411.jpg
Quelle: Roco
HERSTELLER
HERSTELLER Roco Modellspielwaren GmbH
ARTIKELNUMMER 23411
UVP 70,90€ (Roco im Internet (aktuell); 10/2009)
VORBILD
EPOCHE IV Deutsche Demokratische RepublikDeutsche Demokratische Republik
BAHNGESELLSCHAFT DR
BAUREIHE 243
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 243 340-7
LACKIERUNG TGL-0775 Bordeauxrot/TGL-0210 Hellelfenbein
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 104 mm
SYSTEM Analog
MOTOR mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung


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N-Modell der Fa. Roco einer Elektrolokomotive der Baureihe 243 der Deutschen Reichsbahn in Epoche IV-Ausführung mit bordeauxrot/beiger Lackierung.

Die Baureihe 243 ist eine universelle Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR. Sie war in allen Zugbetriebs-Bereichen anzutreffen.

1 Herstellerinformation

Modell der BR 243 340-7 der DR.

Quelle: Roco


1.1 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
ERSATZGLÜHLAMPE 109088
PANTHOGRAPH 85203
MOTOR 85053
ERSATZKOHLEN 89471
HAFTREIFEN 85617

Quelle: www.spur-n-datenbank.de


2 Modellinformation

2.1 Profikupplung

Die Standard-N-Kupplung kann in zwei Varianten durch die PROFI-Kupplung des Herstellers Fleischmann ersetzt werden:

  1. PROFI-Kupplungskopf 9570 (Fleischmann) mit Adapter 9572 (Fleischmann). Der Adapter 9572 muss an die Kupplungsufnahme angepasst werden.
  2. PROFI-Kupplungskopf 9570 (Fleischmann) mit Adapter 20031 (Roco). Diese Variante ist nicht so gut geeignet, wenn mit der Lokomotive Wagen ohne KKK (Kurzkupplungskinematik) auf engen Radien gezogen werden sollen.

Mit der Einstell-Lehre 9579 kann die richtige Kupplungshöhe des PROFI-Kupplungskopfes überprüft werden. Dies ist bei der Verwendung aller Adaptern möglich.


3 Vorbild

Vorbild:DR-Baureihe 243 Elektrolokomotive
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia


4 Weblinks