FLM 7894 KPEV I Schnellzug "Preußens Gloria"

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Preußische Staatseisenbahnen (K.P.E.V.) ● FLM 7894 KPEV I Schnellzug "Preußens Gloria"

Schnellzug „Preußens Gloria“ der K.P.E.V.
FLM 7894.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 7894
PRODUKTION 1997
BESONDERHEITEN Einmalserie 1997
VORBILD
EPOCHE I
II
Königreich PreußenKönigreich Preußen
BAHNGESELLSCHAFT KPEV (PSTEV, DESG)
BAUREIHE a) G10 (Schlepptenderlokomotive)
BAUART b) Pw4ü Pr04 (Gepäckwagen)
c) Wr4ü Pr11 (Speisewagen)
d) ABC4ü Pr09 (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) C4ü Pr08 (Personenwagen 3. Klasse)
TENDER T31,5 (pr)
ACHSFOLGE a) 1'D1' + 2'2' (Schlepptenderlokomotive)
b) 2'2' (Gepäckwagen)
c) 2'2' (Speisewagen)
d) 2'2' (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) 2'2' (Personenwagen 3. Klasse)
ANZAHL DER ACHSEN 26 (gesamter Zug)
a) 6 + 4 (Schlepptenderlokomotive)
b) 4 (Gepäckwagen)
c) 4 (Speisewagen)
d) 4 (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) 4 (Personenwagen 3. Klasse)
BETRIEBSNUMMER a) 2810 Elberfeld (Schlepptenderlokomotive)
b) Halle 01141 (Gepäckwagen)
c) 0792 (Speisewagen)
d) 02731 Halle (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) 03303 Halle (Personenwagen 3. Klasse)
LACKIERUNG a) Schwarz/Grün/Rot (Schlepptenderlokomotive)
b) Braun (Gepäckwagen)
c) Beige (Speisewagen)
d) Braun/Grün (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) Braun (Personenwagen 3. Klasse)
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 640 mm (gesamter Zug)
a) 144 mm (Schlepptenderlokomotive)
b) 116 mm (Gepäckwagen)
c) 128 mm (Speisewagen)
d) 124 mm (Personenwagen 1./2./3. Klasse)
e) 124 mm (Personenwagen 3. Klasse)
SYSTEM Analog
ANTRIEB 4 Achsen im Tender (Schlepptenderlokomotive)
HAFTREIFEN 2 (Schlepptenderlokomotive)
BELEUCHTUNG a) Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd (Schlepptenderlokomotive)
b-e) Für Innenbeleuchtung vorgesehen (Personenwagen)
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 (nur Wagen)
Kurzkupplungskinematik (nur Wagen)
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE a) Schlepptenderlokomotive (7824)
WAGEN b) Gepäckwagen (8840)
c) Speisewagen (8841)
d) Personenwagen 1./2./3. Klasse (8842)
e) Personenwagen 3. Klasse (8843)
ZUBEHÖR 2 Standard-N-Tauschkupplungen (9522)
2 Standard-N-Tauschkupplungen (9525)


Button Icon GreenBlue.svg

N-Modell eines aus einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe P10 und vier 4-achsigen Schnellzugwagen bestehenden Schnellzugs des Herstellers Fleischmann. Der Personenzug besteht aus einem Schnellzug-Gepäckwagen, einem Schnellzug-Speisewagen, einem Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse und einem Schnellzugwagen 3. Klasse. Das Zugset wurde 1997 als Einmalserie produziert. Die Modelle sind in Epoche I-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen, Deutschen Eisenbahn-Speisewagen-Gesellschaft (Speisewagen) bzw. Preußischen Staatseisenbahnen (Schlepptenderlokomotive) gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Der Schnellzug „Preußens Gloria“ besteht aus einer Dampflok, Gattung P10, und vier Schnellzugwagen aus der Länderbahnzeit. Das Vorbild dieses D-Zuges fuhr durch fünf Länder von Berlin über Halle, Würzburg und Stuttgart nach Zürich. Die Modelle bestechen durch ihre feinen Details und die vielfarbige Lackierung.

Quelle: Fleischmann

1.2 Modell

1.2.1 Zugset

  • Geschenkpackung „Preußens Gloria“
  • Mit einer Schlepptenderlok 7824 und je einem Wagen 8840, 8841, 8842 und 8843
  • Epoche I
  • Gesamtlänge des Zuges ca. 640 mm
  • Kennenlern-Aktion: Die Fahrzeuge des Sets 7902 sind mit PROFI-Kupplungen ausgerüstet. Bei den Wagen ist damit echter Kurzkupplungsbetrieb möglich. 4 Standard-Tauschkupplungen liegen bei.

Quelle: Fleischmann

1.2.2 Schlepptenderlokomotive

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Bewegliche Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Rädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell und -Tendergehäuse
  • Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Epoche I

Quelle: Fleischmann

1.2.3 Gepäckwagen

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • 4 bewegliche Schiebetüren
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche I

Quelle: Fleischmann

1.2.4 Speise-/Personenwagen

  • Mit Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche I

Quelle: Fleischmann

1.3 Ersatzteile

1.3.1 Schlepptenderlokomotive

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 7001
SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN 6518
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
STANDARD-KUPPLUNG 9522
PROFI-KUPPLUNG 9542

Quelle: Fleischmann

1.3.2 Gepäck-/Speise-/Personenwagen

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
INNENBELEUCHTUNG 9459
ERSATZGLÜHLAMPE 9530
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

Quelle: Fleischmann

2 Modellinformation

2.1 Zugset

Alle Fahrzeuge dieses Sets wurden auch einzeln angeboten:

  • Schlepptenderlokomotive (Artikelnummer 7824)
  • Gepäckwagen (Artikelnummer 8840)
  • Speisewagen (Artikelnummer 8841)
  • Personenwagen 1./2./3. Klasse (Artikelnummer 8842)
  • Personenwagen 3. Klasse (Artikelnummer 8843)

2.2 Schlepptenderlokomotive

Das Modell ist laut Hersteller in der bis 1920 reichenden Epoche I angesiedelt. Das Vorbild wurde allerdings erst ab 1922, also während der frühen Epoche II (IIa) ausgeliefert.

3 Vorbild - Schlepptenderlokomotive

Vorbild:DRG-Baureihe 39 Schlepptenderlokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

4 Vorbild – Gepäckwagen

Vorbild:Gepäckwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

5 Vorbild – Speisewagen

Vorbild:Speisewagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

6 Vorbild – Personenwagen

Vorbild:Personenwagen
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

Quelle: Deutschsprachige Wikipedia

7 Weblinks