FLM 7440 (93) AMTRAK BR 401 ICE 1 Elektrotriebzug
| AMTRAK-ICE 8-teiliger Elektrotriebzug | ||
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| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| MARKE | piccolo | |
| ARTIKELNUMMER | 93 7440 | |
| PRODUKTION | 1994 | |
| BEMERKUNGEN | Sondermodell | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | V | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | AMTRAK | |
| BAUREIHE | a) 401 (Triebkopf 1)
b) 801.8 (Mittelwagen 1. Klasse) c) 804.0 (Bord Restaurant) d) 803.0 (Servicewagen 2. Klasse) e) 802.4 (Mittelwagen 2. Klasse) f) 802.6 (Mittelwagen 2. Klasse) g) 802.8 (Mittelwagen 2. Klasse) h) 401 (Triebkopf 2) | |
| ACHSFOLGE | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 32 (4 pro Einheit) | |
| BETRIEBSNUMMER | a) 401 084-9 (Triebkopf 1; Modell mit Motor)
b) 801 856-8 (Mittelwagen 1. Klasse) c) 804 020-6 (Bord Restaurant) d) 803 012-4 (Servicewagen 2. Klasse) e) 802 438-2 (Mittelwagen 2. Klasse) f) 802 657-7 (Mittelwagen 2. Klasse) g) 802 855-7 (Mittelwagen 2. Klasse) h) 401 584-8 (Triebkopf 2; Modell ohne Motor) | |
| LACKIERUNG | RAL 7035 Lichtgrau
RAL 3020 Verkehrsrot RAL 4009 Pastellviolett | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 1.248 mm (gesamter Zug)
a) 129 mm (Triebkopf 1) b) 165 mm (Mittelwagen 1. Klasse) c) 165 mm (Bord Restaurant) d) 165 mm (Servicewagen 2. Klasse) e) 165 mm (Mittelwagen 2. Klasse) f) 165 mm (Mittelwagen 2. Klasse) g) 165 mm (Mittelwagen 2. Klasse) h) 129 mm (Triebkopf 2) | |
| SYSTEM | Analog | |
| MOTOR | Mit Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd | |
| KUPPLUNG | Kuppelstange zwischen den Wagen | |
N-Modell des 1993 für Präsentations- und Erprobungsfahrten in Nordamerika eingesetzten ICE-Triebwagenzug „ICE 1“ des Herstellers Fleischmann. Der Zug besteht aus zwei Triebköpfen und sechs Zwischenwagen inklusive Bord Restaurant und Servicewagen. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Der „DB-Keks“ wurde durch einen Amtrak-Schriftzug ersetzt.
Der ICE 1 ist der erste in Serie gefertigte Hochgeschwindigkeitszug in Deutschland und der erste von verschiedenen Typen von Intercity-Express-Triebzügen. Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401) und bis zu 14 Mittelwagen der Baureihen 801 bis 804 gebildet. Für die sechsmonatige „ICE Train North America Tour“ im Jahr 1993 kam ein auf sechs Mittelwagen vekürzter Triebzug zum Einsatz. Der 200 m lange iund 510 Tonnen schwere Zug umfasste 285 Sitzplätze. Die Triebköpfe wurden für das US-amerikanische Stromsystem (11 kV, 25 Hz) umgerüstet. Da aus Kostengründen keine neue Transformatoren installiert wurden, musste die um rund 30 Prozent reduzierte Leistung durch Anpassungen der Traktionskontrollsoftware ausgeglichen werden. Ausgestattet mit dem im Einsatzgebiet verwendeten Signalsystem, den von Amtrak zur Verfügung gestellten Stromabnehmern, neuen Druckluftbremsen, Bremsventilen und -software, wurde die gewählte Lösung unter Berücksichtigung der verkürzten Länge des Zuges und der niedrigeren Höchstgeschwindigkeiten als ausreichend angesehen.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
- Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
- Eingesetzte Fenster
- Führerstand-Inneneinrichtung
- Je 1 federnder Dachstromabnehmer pro Triebkopf
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Motor mit Schwungmasse
- Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Kurzkupplung an den Wagenübergängen
- Epoche V
Quelle: Fleischmann
1.2 Ersatzteile
| Bezeichnung | Artikelnummer |
|---|---|
| MOTOR | 50 7440 |
| HAFTREIFEN | 54 7001 |
| SCHLEIFKOHLEN & FEDERN | 6518 |
| ERSATZGLÜHLAMPEN | 2 x 6535 (weiß) 2 x 9531 (rot) |
| KUPPELSTANGE | 38 9005 |
| PROFI-KUPPLUNG | 9570+9577 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
Das Modell besitzt keinerlei Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders.
3 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
