FLM 738701 ME V BR 146.1 Elektrolokomotive "metronom"

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Elektrolokomotive Baureihe 146.1 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH
FLM 738701.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
MARKE piccolo
ARTIKELNUMMER 738701
UVP 245,00 € (Fleischmann Katalog Herbst/Winter 2010)
PRODUKTION 2010
VORBILD
EPOCHE V DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT ME
BAUREIHE 146.1
Bombardier TRAXX P160 AC1
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER ME 146-06
PANTOGRAPH 2 Pantographen
LACKIERUNG Weiß/Blau/Grün
BESCHRIFTUNG Logo der metronom Eisenbahngesellschaft mbH
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 118 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik
PANTOGRAPH Geeignet für Oberleitungsbetrieb


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N-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 185 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der metronom Eisenbahngesellschaft mbH gestaltet.

Im Januar 2000 präsentierte der Hersteller Bombardier Transportation mit der 185 001 den Prototyp einer Mehrsystemvariante der BR 145. Technisch stellen sie eine Weiterentwicklung der BR 145 dar, auch flossen Erkenntnisse der Baureihe 146 ein. Mit der BR 185 werden vor allem die alten Lokomotiven der Baureihe 140 ersetzt.

In der Schweiz verkehren diese Lokomotiven bei der Schweizerischen Bundesbahnen als Baureihe Re 482 bzw. als Baureihe Re 485 bei der BLS. Die Maschine wird auch in anderen europäischen Ländern und bei deutschen Privatbahnen eingesetzt. So lautet die Baureihenbezeichnung bei der luxemburgischen CFL 4000. Die metronom Eisenbahngesellschaft mbH bezeichnet sie als Baureihe 146.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die metronom-Flotte besteht u.a. aus 27 Elektrolokomotiven der Baureihe 146 und insgesamt 195 Luft gefederten und klimatisierten Doppelstockwagen. Je nach Zuglänge bietet der metronom zwischen 420 und 950 Sitzplätze. Der metronom erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig automatische Kupplung
  • Kulissenmechanik für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen)
  • Kupplungsaufnahme NEM 355
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DEKODER 6859
TWIN-DEKODER 6839
HAFTREIFEN 54 7002
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6518
STANDARD-KUPPLUNG 9525
PROFI-KUPPLUNG 9545

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

Das Modell besitzt eine Schnittstelle für den einfachen Einbau eines Dekoders.

3 Vorbild

Vorbild:Bombardier TRAXX
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks