FLM 7175 DB IV BR 050-053 Schlepptenderlokomotive
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| Schlepptenderlokomotive Baureihen 050-053 der DB mit Kabinentender | ||
|---|---|---|
.png) Quelle: Fleischmann | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG | |
| MARKE | piccolo | |
| ARTIKELNUMMER | 7175 | |
| 2363 (1969) | ||
| UVP | 67,50 DM (Fleischmann N Katalog 1970) | |
| PRODUKTION | 1970-1974
1975-1977 1978-1995 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | IV | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DB | |
| BAUREIHE | 050-053 | |
| TENDER | Kabinentender T26 | |
| ACHSFOLGE | 1'E + 2'2' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 6 + 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 050 058-7 | |
| LACKIERUNG | RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3002 Karminrot | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | N | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 150 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| MOTOR | Antrieb im Tender (ab 1978 mit Schneckengetriebe) | |
| ANTRIEB | 4 Achsen im Tender | |
| HAFTREIFEN | 4 | |
| BELEUCHTUNG | Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig | |
| KUPPLUNG | Standard-N-Kupplung (ab 1975 mit geänderter Kupplungsaufnahme) | |
N-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 050 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Die ab 1939 im Rahmen der Kriegvorbereitungen beschafften Lokomotiven der Baureihe 50 zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Nach 1968 wurde sie bei der DB als Baureihe 050, 051, 052 und 053 geführt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Vorbild
| Bezeichnung | Daten |
|---|---|
| VORBILD-NR. | 050 058-7 |
| LEISTUNG | 1625 PS |
| GEWICHT | 135 t |
| HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS | 80/80 km/h |
| BESCHAFFTE STÜCKZAHL | ca. 3200 |
| VERWENDUNGSZWECK | Güter- und Reisezüge |
Quelle: Fleischmann
1.2 Modell
- Modell der 1'E h2-Mehrzwecklok der DB - BR 050Kab (früher BR 50)
- 6-achsig mit Kabinentender
- LüP: 150 mm
- Modell in allerfeinster Detailierung
- Vorbildentsprechend lackiert und beschriftet
- Freier, vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Aufgesteckte Bremsklötze zwischen den Rädern
- Vollbewegliche Heusinger-Steuerung
- Eingesetzte Fenster in Führerstand und Kabinentender
- Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerraum
- Freistehende Stirnlampen
- Beidseitige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung an Lok und Tender
- Vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- Antrieb im Tender auf 8 Räder, die zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftbeläneg ausgerüstet sind
- Beidseitig automatische Kupplungen
Quelle: Fleischmann
Lok Baujahr 1939; ausgemustert 1975 beim Bw Duisburg- Wedau
1.3 Ersatzteile
| Bezeichnung | Artikelnummer |
|---|---|
| LOK-MOTOR | 9501 |
| KUPPLUNG | 9520 |
| SCHLEIFKOHLEN UND FEDERN | 9519 |
Quelle: Fleischmann
2 Modellinformation
2.1 Artikelnummer
 |
2363 | Artikelnummer bis 1969 |
|
7175 | Artikelnummer ab 1970 |
3 Vorbild
 |
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
4 Weblinks
- Fleischmann im Internet - Internetauftritt des Herstellers
- www.bahnbilder.de - Bilder der Baureihe 50
- Google Bilder - Bilder der Baureihe 50
