FLM 7160 DB IV BR 038 Schlepptenderlokomotive

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DB-Baureihe 038
ehemalige preußische P8
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HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 7160
UVP 64,00 DM (Fleischmann-Katalog 1972)
PRODUKTION 1972-1982
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 038
TENDER T21,5 (pr)
SPITZNAME Aschenputtel
ACHSFOLGE 2'C + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 5 + 4
BETRIEBSNUMMER 038 772-0
LACKIERUNG
RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz RAL 9005 Tiefschwarz

RAL 3000 FeuerrotRAL 3000 Feuerrot RAL 3000 Feuerrot
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 122 mm
SYSTEM Analog
MOTOR Antrieb im Tender
ANTRIEB 4 Achsen im Tender
HAFTREIFEN 8 (bis 1981)
4 (ab 1982)
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung
KUPPLUNG Standard-N-Kupplung


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N-Modell des Herstellers Fleischmann einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 038. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

Ab 1906 bei der Preußischen Staatseisenbahnen als Baureihe P8 in Dienst gestellt, fand man diese Lokomotive bis auf schweren Schnellzug- und Güterzugdienst vor fast jedem Zug. Nach dem Zweiten Weltkrieg war sie in fast ganz Europa zu finden. Die letzten Lokomotiven dieser Baureihe wurden 1974 ausgemustert.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

  • Vorbild Nr. 038 772-0
  • Leistung PS: 1180
  • Gewicht t: 70,2
  • Höchstgeschwindigkeit km/h: 100
  • beschaffte Stückzahl: ca. 3800
  • Verwendungszweck: Reisezüge

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Modell der 2'C h2-Mehrzweck-Lok der DB - BR 038 (frühere preuß. P 8, BR 3810-40 der ehem. DR und der DB
  • 5-achsig mit Kastentender 2'2'T21,5
  • LüP: 122 mm
  • Modell in allerfeinster Detailierung
  • vorbildentsprechend lackiert und beschriftet
  • aufgesteckte Bremsklötze zwischen den Rädern
  • vollbewegliche Heusinger-Steuerung
  • eingesetzte Fenster im Führerstand
  • Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerstand
  • freistehende Stirnlampen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung an der Rauchkammer
  • vom Trafo aus eindeutig fernsteuerbar für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
  • Antrieb im Tender auf 8 Räder, die zur Erhöhung der Zugkraft mit Haftreifen ausgerüstet sind
  • automatische Kupplung am Tender
  • an der Stirnseite der Lok ist eine Nachbildung der Schraubenkupplung angebracht

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische und optische Änderungen

  • Das Modell wurde mit einfach oder doppelt gerahmten DB-Logo versehen.
  • Bis 1981 waren alle vier angetriebenen Achsen mit Haftreifen versehen.
  • Ab 1982 wurden nur noch die erste und vierte Achse mit Haftreifen ausgestattet.

2.2 Artikelnummmer

Unter der Artikelnummer 7160 wurden mehrere Artikel vertrieben.

NoPhoto.svg 7160 Epoche IV-Variante
FLM 7160.jpg
FLM 7160.jpg
7160 Epoche III-Variante mit Kastentender und 2-Dom-Ausführung (ab 2005)

3 Vorbild

3.1 Information zur Lokomotive

  • Als 2459 Königsberg 1915 in Dienst gestellt, Bw Königsberg Hbf
  • Fabrik- Nr. 2275 Schichau, Stettin
  • DRG- Nr. 38 1772
  • nach 1945 in ED Frankfurt (M)
  • 1975 im Bw Rottweil (BD Stuttgart) ausgemustert; letzte DB P8
  • 3.561 Loks gebaut, davon hat die DRG 2.933 1924/25 umgezeichnet.
  • 1.305 Loks bei der DB nach 1945 im Bestand

3.2 Infomation zur Baureihe

Vorbild:KPEV-Baureihe P8 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks