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FLM 481205 PRESS VI BR 145 Elektrolokomotive "125 Jahre Fleischmann"

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Elektrolokomotive Baureite 145 der Pressnitztalbahn GmbH
FLM 481205 Seite A.jpg
Quelle: Fleischmann
Die eine Seite des Modells
FLM 481205 Seite B.jpg
Quelle: Fleischmann
Die andere Seite des Modells
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 481205
UVP 219,00 € (Fleischmann Extrablatt Juni 2012)
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE VI DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT PRESS
BAUREIHE 145
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 145 023-6
91 80 6145 083-2 D-PRESS
LACKIERUNG Weiß/Rot
BESCHRIFTUNG Diverse Modelle und Logos des Herstellers Fleischmann zum 125jährigen Firmenjubiläum (1887-2012)
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 217 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 652
MOTOR Motor mit zwei Schwungmassen
ANTRIEB 4 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG H0-PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik


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H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 145 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche VI-Ausführung der Pressnitztalbahn GmbH gestaltet und für das Zweileitersystem konzipiert.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Das Vorbild ist eine Elektrolokomotive der BR 145 des Pressnitztalbahn GmbH, die für das Jubiläum „125 Jahre Fleischmann“ wirbt. Das auffällige Design der Lok stammt von der renomierten Künstlerin Gudrun Geiblinger.

Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, kurz PRESS genannt, ist ein etabliertes mittelständisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Jöhstadt im Erzgebirge/Sachsen, das auf umfangreiche Erfahrungen in der Güter- und Personenbeförderung verweisen kann. Im Rahmen des sich europäisierenden Binnenmarktes und der Osterweiterung der EU stellt sich die PRESS auch der Aufgabe des grenzüberschreitenden Transports von Gütern. In der Abwicklung von Verkehren arbeitet das Unternehmen mit Staats- und Privatbahnen zusammen.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Lokführerfigur im Führerstand 1
  • Federnde Dachstromabnehmer
  • Wahlweise Stromabnahme aus Schiene oder Oberleitung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit 2 Schwungmassen
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf alle 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Kupplungsaufmnahme NEM 362
  • Epoche VI

 Quelle: Fleischmann 

Präsentation des Designentwurf von G. Geiblinger im Neuheitenkatalog 2012

Quelle: Fleischmann


Das Modell wurde zunächst als Handmuster präsentiert

Quelle: Fleischmann


Das Vorbildfoto zeigt das unterschiedliche Design der zweiten Lokomotivseite

Quelle: Fleischmann


1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DECODER 6878
TWIN-DECODER 6848
HAFTREIFEN 54 4006
ERSATZGLÜHLAMPE (WEIß) 6538
ERSATZGLÜHLAMPE (ROT) 6539
PROFI-STECKKUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Vorbild

Vorbild:DBAG-Baureihe 145 Elektrolokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks