FLM 4415 (6) DBAG V BR 610 Dieseltriebzug

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Dieseltriebzug Baureihe 610 der DBAG
FLM 64415.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 6 4415
PRODUKTION 1996-2008
VORBILD
EPOCHE V DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DBAG
BAUREIHE 610
ACHSFOLGE 2'(A1)' (610.0)
(1A)'(A1)' (610.5)
ANZAHL DER ACHSEN 8
BETRIEBSNUMMER 610 010-1
610 510-0
LACKIERUNG
RAL 6033 MinttürkisRAL 6033 Minttürkis Fensterband

RAL 6034 PastelltürkisRAL 6034 Pastelltürkis Zierstreifen

RAL 3031 OrientrotRAL 3031 Orientrot DBAG-Logo

RAL 7012 BasaltgrauRAL 7012 Basaltgrau Dach

RAL 7035 LichtgrauRAL 7035 Lichtgrau Grundanstrich

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz Rahmen
BESONDERHEITEN Wagen mit Neigetechnik
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 568 mm (gesamter Zug)
SYSTEM FMZ (1996-2000)
TWIN (FMZ/DCC; 2001-2008)
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Motor im Wagen 610.5
Mit Schwungmasse
ANTRIEB 2 Achsen (Wagen 610.5)
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG
Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd


Innenbeleuchtung herstellerseitig nachrüstbar


Ein-/ausschaltbare, konstante Innenbeleuchtung eingebaut
(nach Einbau der Innenbeleuchtung)
KUPPLUNG Kuppelstange (zwischen den Wagen)
Kupplungskinematik (zwischen den Wagen)
Kupplungsattrappe (an den Fahrzeugenden)
INHALT DES SETS
ZUBEHÖR Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 362 zur Kupplungsmontage an den Fahrzeugenden


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H0-Modell eines zweiteiligen Dieseltriebzugs der Baureihe 610 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet und mit einem Digitaldekoder ausgestattet. Die bis 2000 vertriebenen Modell unterstützten das FMZ-System. Der ab 2001 eingesetzte Dekoder unterstützt das FMZ- und DCC-System.

1 Herstellerinformation

1.1 Modell

  • Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Inneneinrichtung
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Bis 2000: Mit eingebautem FMZ-DECODER
  • Ab 2001: Mit eingebautem TWIN-DECODER
  • Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
  • Ein-/ausschaltbare, konstante Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Kurzkupplung zwischen den Wagen
  • Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden
  • Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 362 zur Kupplungsmontage an den Fahrzeugenden liegen bei
  • Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen
  • Epoche V

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
HAFTREIFEN 54 4007
SCHLEIFKOHLEN & FEDERN 6519
INNENBELEUCHTUNG 6446
ERSATZGLÜHLAMPEN (WEIß) 6535
ERSATZGLÜHLAMPEN (ROT) 9531
KUPPELSTANGE 38 6004
PROFI-KUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Artikelnummer und technische Varianten

Epoche IV/V-Ausführungen der DB:
1994-1995
FLM 4415.jpg
FLM 4415.jpg
0 4415 Modell für Zweileiterbetrieb
1994-1995
FLM 64415.jpg
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6 4415 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (FMZ)
Epoche V-Ausführungen der DBAG:
1996-2008
FLM 4415.jpg
FLM 4415.jpg
0 4415 Modell für Zweileiterbetrieb
1996-2008
FLM 64415.jpg
FLM 64415.jpg
6 4415 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (FMZ bzw. TWIN, also FMZ/DCC)

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe 610 Dieseltriebzug
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4 Weblinks