FLM 411775 DB III 17.10-12 Schlepptenderlokomotive

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Schlepptenderlokomotive Baureihe 17.10 der DB
FLM 411775.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 411775
UVP 499,00 € (Fleischmann H0 Katalog 2011/2012)
PRODUKTION 2011-?
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 17.10-12
ACHSFOLGE 2'C + 2'2'
ANZAHL DER ACHSEN 5 + 4
BETRIEBSNUMMER 17 1151
LACKIERUNG RAL 9005 Tiefschwarz
RAL 3000 Feuerrot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 241 mm
SYSTEM DCC Sound
DEKODER Fest eingebaut
MOTOR Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB 2 Achsen im Tender
HAFTREIFEN 4
BELEUCHTUNG Ein-/ausschalbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kulissenmechanik
Lok-Tender-Kurzkupplung


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H0-Modell einer Schlepptenderlokomotive der Baureihe 17.10-12 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet, für das Zweileiter-System konzipiert und mit einem digitalen, lastgeregelten DCC-Sound-Dekoder ausgestattet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die preußische S10.1 (spätere BR 17.10-12) wird 2011 einhundert Jahre alt. Zwischen 1911 und 1914 wurden in zwei verschiedenen Bauserien 135 Exemplare hergestellt. In Westdeutschland musterte man die letzten Loks 1952 aus. Wegen der zu erwartenden raschen Abstellung beließ die DB die alte Reichsbahn-Beschriftung.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Eingesetzte Fenster
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Rädern
  • Fahrgestell und Räder von Lok und Tender sowie Tenderkasten aus Metalldruckguss
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit digitalem, lastgeregelten DCC-Sound-Decoder
  • Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen
  • Ein-/ausschalbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Lok-Tender-Kurzkupplung
  • Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Kulissenmechanik beidseitig für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Epoche III

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Digitaltechnik

Die Lok 7 4117 ist mit einem digitalen, lastgeregelten Sound-Decoder für den DCC-Betrieb nach NMRA-Norm ausgestattet. Die Geräusche des Originalfahrzeugs werden digital im Modell über einen kleinen, technisch hochwertigen Lautsprecher realistisch wiedergegeben. Echte Betriebsgeräusche wie etwa das „Kesselrauschen“ beim Anfahren, der „Achtungspfiff“, die „Dampfstöße“, das „Bremsenquietschen“ und das Geräusch der „Luftpumpe“ beim Anhalten sind entsprechend der jeweiligen Betriebssituation automatisch zu hören.

Mit den Funktionstasten des TWIN-CENTERS 6802, TWIN-CONTROLS 6822 und den LOK-BOSS 6865 können Geräusche und Funktionen wie „Sound ein/aus“ (automatische Geräusche), „langer Pfiff“, „Durchsage“, „Kohleschaufeln“, „Dampfstrahlpumpe“, „Luftpumpe“, „Fahrverzögerung ein/aus“, „Wasserpumpe“ und „Zylinderentwässerung“ separat aktiviert werden. Ein Zufallsgenerator ruft Vorbildgeräusche wie „Kohleschaufeln“, „Luftpumpe“ oder „Wasserpumpe“ ab.

 Quelle: Fleischmann 

1.4 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DECODER 6876
TWIN-DECODER 6846
HAFTREIFEN 54 4007
ERSATZGLÜHLAMPE 6535
PROFI-STECKKUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

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391775 Modell für analogen und digitalen Dreileiterbetrieb mit Sound
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411705 Modell für Zweileiterbetrieb
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411775 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (DCC) mit Sound

3 Vorbild

Vorbild:KPEV-Baureihe S10 Schlepptenderlokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks