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FLM 405502 PSTEV II 95 Tenderlokomotive

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Tenderlokomotive Baureihe 95 der
Preußische Staatseisenbahnen (P.St.E.V.)
FLM 405502.jpg
Quelle: Fleischmann
HERSTELLER
HERSTELLER Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
ARTIKELNUMMER 405502
UVP 319,00 € (Fleischmann H0 Neuheitenkatalog 2009)
VORBILD
EPOCHE II DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT PSTEV
BAUREIHE 77
später 95
SPITZNAME Bergkönigin
ACHSFOLGE 1'E1'
ANZAHL DER ACHSEN 7
BETRIEBSNUMMER 77 002
LACKIERUNG Schwarz
Grün
Rot
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 174 mm
SYSTEM Analog
DEKODER Steckschnittstelle nach NEM 651
MOTOR Mit Schwungmasse
ANTRIEB 5 Achsen
HAFTREIFEN 2
BELEUCHTUNG Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG PROFI-Kupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
BESONDERHEITEN Niedrige Spurkränze


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H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 77 des Herstellers Fleischmann. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Preußischen Staatseisenbahnen gestaltet.

Die Baureihe 95 ist eine fünffachgekuppelte Tenderlokomotive mit der Achsfolge 1'E1', welche von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ab Anfang 1923 für den Einsatz vor schweren Güterzügen auf steilen Hauptstrecken in Betrieb genommen wurde. Da die Baureihe noch in der letzten Zeit der preußischen Staatsbahn (Preußische Staatseisenbahnen) entwickelt wurde, wird sie auch als preußische T20 bezeichnet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Zu den Giganten unter den deutschen Tenderlokomotiven zählten die Maschinen der preußischen Gattung T20, spätere Baureihe 950, von denen die ersten Exemplare 1922 in Dienst gestellt wurden. Die ersten zehn Lokomotiven wurden als T20 Magdeburg 9201 - 9210 bestellt und, da für sie zunächst die Baureihenbezeichnung 77 vorgesehen war, als 77 001 - 77 010 geliefert. Bereits 1923 wurden sie in 95 001 - 010 umgezeichnet.

 Quelle: Fleischmann 

1.2 Modell

  • Nachbildung der kohlegefeuerten Version
  • Vorbildgerechter Antrieb mit Kuppelstangen und seitenverschiebbaren Achsen
  • Für sämtliche FLEISCHMANN-Gleisradien geeignet
  • Vorbildgerechte Zugkraft - satter Auslauf
  • Führerstand-Inneneinrichtung
  • Freier Führerhausdurchblick
  • Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung
  • Bremsklötze zwischen den Treibrädern
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Motor mit Schwungmasse
  • Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders
  • Antrieb auf alle 10 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen
  • Niedrige Spurkränze
  • Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Beidseitige Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb
  • Kupplungsaufnahme NEM 362
  • Epoche II

 Quelle: Fleischmann 

1.3 Ersatzteile

Teile & Zubehör
Bezeichnung Artikelnummer
DCC-DECODER 6876
TWIN-DECODER 6847
HAFTREIFEN 54 4006
BÜGEL-KUPPLUNG 6511
PROFI-KUPPLUNG 6515

 Quelle: Fleischmann 

2 Modellinformation

2.1 Technische Varianten

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FLM 105502.jpg
105502 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb (erhielt später Artikelnummer 395502)
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105572 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb mit Sound (erhielt später Artikelnummer 395572)
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395502 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb
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395572 Modell für analogen oder digitalen Mittelleiterbetrieb mit Sound
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405502 Modell für Zweileiterbetrieb
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405572 Modell für digitalen Zweileiterbetrieb (DCC) mit Sound

3 Vorbild

Vorbild:PSTEV-Baureihe T20 Tenderlokomotive
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4 Weblinks