BRW 47031 DRG II OOt "Saarbrücken" Selbstentladewagen-Set
| Kohlewagen-Set OOt "Saarbrücken" | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 47031 | |
| PRODUKTION | Neuheit 2014 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUART | OOt "Saarbrücken" | |
| ACHSFOLGE | 2 2 (jeder Wagen) | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 12 (4 jeder Wagen) | |
| BETRIEBSNUMMER | 590, 636, 698 | |
| LACKIERUNG | braun | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 344,1 mm Gesamtlänge | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
3-teiliges Spur-H0 Selbstentladewagen-Set des Herstellers Brawa. Die vierachsigen Modelle der Bauart OOt "Saarbrücken" sind in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Bis 1935 wurden die Großraumwagen der Gattung OOt von der DRG im Gattungsbezirk Oldenburg geführt. Mit der Aufgabe von diesem erhielten alle bisher gebauten und zukünftig abzuliefernden Wagen den neuen Gattungsbezirk „Saarbrücken“ zugeteilt. Die Anschriften rückten anläßlich dieser Änderung von der Mitte oben, auf die linke Seitenklappe. Die OOt-Wagen liefen in der Regel in Ganzzügen auf festen Relationen zwischen den Bergwerken und Großkraftwerken. Wegen der hohen Zughakenlast lief im Gegensatz zur Regel der Packwagen mit dem Zugführer bei ihnen am Zugschluss.
- Selbstentladewagen OOt der DRG, 3er-Set
- Betriebs-Nr. 590, 639, 698 Saarbrücken
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche II
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- bewegliche Entladeluken
- extra angesetzte Signalhalter
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- LüP 344,1 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
