BRW 47020 DRG II OOt "Oldenburg" Selbstentladewagen
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| Selbstentladewagen OOt "Oldenburg" | ||
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 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 47020 | |
| PRODUKTION | 2006 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUART | OOt "Oldenburg" | |
| ACHSFOLGE | 2 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | Oldenburg 719 | |
| LACKIERUNG | braun | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 114,7 mm | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
H0-Modell eines vierachsigen Selbstentladewagen der Bauart OOt "Oldenburg des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Mit der Bestellung der ersten 520 Serienwagen 1927 war die Grundform der bis heute gebauten Selbstentladewagen gefunden. Diese ersten bis 1932 beschafften Wagen hatten noch keine Drehgestelle, sondern 4 Lenkachsen in einem Rahmen. Die im Gattungsbezirk Oldenburg eingereihten Wagen waren ein erster erfolgreicher Versuch, den Massentransport von Schüttgütern zu rationalisieren.
- Kohlenwagen OOt "Oldenburg" der DRG
- Betriebs-Nr. Oldenburg 719
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche II
- angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
- bewegl. Seitenwände
- originalgetreu dargestelltes Fahrwerk
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Kurzkupplungskinematik
- LüP 114,7 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
