BRW 45810 DRG II Z-28 Einheits-Zellenwagen
| Einheits-Zellenwagen Z 28 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 45810 | |
| PRODUKTION | Neuheit 2008 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | II | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | DRG | |
| BAUART | Z-28 | |
| ACHSFOLGE | 2 | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 2 | |
| BETRIEBSNUMMER | 10 020 Frankfurt | |
| LACKIERUNG | grün (Wagenaufbau)
grau (Dach) | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 138 mm | |
| BELEUCHTUNG | Innenbeleuchtung 2206 nachrüstbar | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM
Kinematik für Kurzkupplung | |
| BEMERKUNGEN | mit Inneneinrichtung ausgestattet | |
H0-Modell eines zweiachsigen Einheits-Zellenwagen der Bauart Z-28 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Zellenwagen wurden in reguläre Personenzüge eingestellt und verkehrten nach speziellen Fahrplänen. Als Ergänzung gab es noch Bahnhofsgefängnisse, falls der Gefangenentransport wegen Übernachtung oder aus fahrplantechnischen Gründen unterbrochen werden musste. Die Deutsche Reichsbahn beschaffte ab 1928 eine Serie von 40 Einheiten des Zellenwagens Z 28 bei der Waggonfabrik Wegmann. Die Wagen hatten 10 Zweiplatz- und 2 Vierplatzzellen und boten weiteren Raum für vier Begleiter. Zusätzlich war ein Abort und eine vom Wagenzug unabhängige Heizung vorhanden.
- Einheits-Zellenwagen Z-28 der DRG
- Betriebs-Nr. 10 020 Frankfurt
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche II
- Kurzkupplungskinematik und Kupplungsaufnahme nach NEM
- Inneneinrichtung
- Griffstangen aus schlagzähem Kunststoff
- Passgenau eingesetzte Fenster
- Dachlüfter extra angesetzt
- Detaillierter Unterboden mit vielen extra angesetzten Teilen
- Innenbeleuchtung nachrüstbar: 2206
- LüP 138 mm
Quelle: Brawa
2 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
