BRW 43074 KBSB I EG4-1/1 Elektrolokomotive

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Brawa ● H0 ● Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) ● BRW 43074 KBSB I EG4-1/1 Elektrolokomotive

Elektrolokomotive der Baureihe EG4-1/1
BRW 43074.jpg
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 43074
PRODUKTION Neuheit 2015
VORBILD
EPOCHE I Königreich BayernKönigreich Bayern
BAHNGESELLSCHAFT KBSB
BAUREIHE EG4-1/1
ACHSFOLGE Bo'Bo'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 20201
PANTOGRAPH 2 Scherenstromabnehmer
LACKIERUNG grün/cremefarben (Lokomotivaufbau)
grau (Dach)
schwarz (Rahmen und Drehgestelle)
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 126,3 mm
SYSTEM Analog
DEKODER 21-polige Digital-Schnittstelle
MOTOR mit Schwungmasse
HAFTREIFEN 2
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
Kurzkupplungskinematik
PANTOGRAPH umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
BEMERKUNGEN Modell ist vorbereitet für Sound


Button Icon Red.svg

H0-Modell einer vierachsigen Elektrolokomotive der Baureihe EG4-1/1 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen gestaltet.

1 Herstellerinformationen

1.1 Vorbild

1912 elektrifizierten die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen ihre ersten Strecken. Für die Strecke Freilassing–Berchtesgaden entstanden dabei 1914 und 1915 durch Krauss (fahrzeugtechnischer Teil) und Bergmanns Elektrische Werke (elektrischer Teil) die beiden ersten deutschen Lokomotiven mit Drehgestellen und Einzelachsantrieb. Die beiden Lokomotiven wurden ursprünglich nach bayerischer Gepflogenheit als EG 4 X 1/1 bezeichnet und bei der DRG als E 73 eingereiht.

  • Ellok EG4 der K.Bay.Sts.E.B.
  • Betriebs-Nr. 20201

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche I
  • Federpuffer
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Kurzkupplungskinematik
  • Freistehende Trittstufen
  • Fein gravierte Lüftergitter
  • Fein detailiertes Fahrwerk
  • extra angesetzte Sandkästen
  • umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
  • Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Motor mit Schwungmasse
  • 2 Haftreifen
  • Mindestradius 360 mm
  • 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM
  • Modell ist für Loksound vorbereitet
  • LüP 126,3 mm

 Quelle: Brawa 


2 Modellvarianten

2.1 Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)

BRW 43074.jpg
BRW 43074.jpg
43074 KBSB Epoche I: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder
BRW 43074.jpg
BRW 43074.jpg
43076 KBSB Epoche I: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit Digitaldecoder und Sound

2.2 Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)

BRW 43074.jpg
BRW 43074.jpg
43075 KBSB Epoche I: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit Digitaldecoder
BRW 43074.jpg
BRW 43074.jpg
43077 KBSB Epoche I: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit Digitaldecoder und Sound

3 Vorbild

Vorbild:KBSB-Baureihe EG1 Elektrolokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks