BRW 41128 DB IV BR 216 Diesellokomotive

Aus MoBaDaten
Wechseln zu: Navigation, Suche
HOME ● Hersteller ● Brawa ● H0 ● Deutsche Bundesbahn (DB) ● BRW 41128 DB IV BR 216 Diesellokomotive

Diesellokomotive Baureihe 216 der DB
BRW 41128.jpg
Quelle: Brawa
HERSTELLER
HERSTELLER BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.
ARTIKELNUMMER 41128
PRODUKTION Neuheit 2009
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 216
BAUJAHR ab 1964
ACHSFOLGE B'B'
ANZAHL DER ACHSEN 4
BETRIEBSNUMMER 216 118-0
LACKIERUNG
RAL 7005 MausgrauRAL 7005 Mausgrau Dach

RAL 3004 PurpurrotRAL 3004 Purpurrot Lokaufbau

RAL 7021 SchwarzgrauRAL 7021 Schwarzgrau Lüfterband

RAL 9006 WeißaluminiumRAL 9006 Weißaluminium Zierstreifen

RAL 7030 SteingrauRAL 7030 Steingrau Anschriften

RAL 7021 SchwarzgrauRAL 7021 Schwarzgrau Schürzenblech

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz Rahmen, Brennstoffbehälter, Drehgestelle, Räder
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 184 mm
SYSTEM Analog
DEKODER 21-polige Digital-Schnittstelle
MOTOR mit Schwungmasse
HAFTREIFEN 2
MINDESTRADIUS 360 mm
BELEUCHTUNG
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd

KUPPLUNG Kupplungsaufnahme nach NEM
keine Kurzkupplungskinematik
BEMERKUNGEN für Loksound vorbereitet


Button Icon Red.svg

H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe 216 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet und im Farbschema „Purpurrot“ lackiert.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der DB war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der V 160 ist eng an die Lokomotiven der V 100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der BR 216 im Einsatz. Sie wurden sowohl im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.

  • Diesellokomotive BR 216 der DB
  • Betriebs-Nr. 216 118-0

 Quelle: Brawa 

1.2 Modell

  • Epoche IV
  • Motor mit Schwungmasse
  • 21-polige Digital-Schnittstelle nach NEM
  • 2 Haftreifen
  • Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Mindestradius 360 mm
  • Kupplungsaufnahme nach NEM
  • für Loksound vorbereitet
  • LüP 184 mm

 Quelle: Brawa 


2 Modellvarianten

2.1 Zwei-Leiter-Ausführung („Gleichstrom“)

BRW 41128.jpg
BRW 41128.jpg
41128 DB Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) ohne Decoder
BRW 41128.jpg
BRW 41128.jpg
41130 DB Epoche IV: Modell für 2-Leiter-Betrieb („Gleichstrom“) mit premium Decoder und Sound

2.2 Drei-Leiter-Ausführung („Wechselstrom“)

BRW 41128.jpg
BRW 41128.jpg
41129 DB Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder
BRW 41128.jpg
BRW 41128.jpg
41131 DB Epoche IV: Modell für 3-Leiter-Betrieb („Wechselstrom“) mit premium Decoder und Sound

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe V160 Elektrolokomotive
Die Informationen unter dem roten Trennstrich bis zum Quellen-Hinweis werden aus der Deutschsprachigen Wikipedia eingebunden. Es handelt sich dabei um den aktuell verfügbaren Artikel. Zur Ansicht der kompletten Information kann mit der Bildlaufleiste (Scrollbar) an der rechten Seite des Fenster navigiert werden. Das Anklicken von Verweisen (Links) innerhalb des Fensters ruft die entsprechenden Seiten der Deutschsprachigen Wikipedia auf. Um die ursprüngliche Anzeige wieder herzustellen, ist die gesamte MoBaDaten-Seite erneut zu laden.

 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks