BRW 41010 BASF V V100 Diesellokomotive
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| Diesellokomotive V100 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Brawa | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. | |
| ARTIKELNUMMER | 41010 | |
| PRODUKTION | Neuheit 2007 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | V | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | BASF | |
| BAUREIHE | V100 | |
| SPITZNAME | grüne Minna | |
| ACHSFOLGE | B'B' | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 1003 | |
| LACKIERUNG | grün (Lokomotivaufbau)
grau (Rahmen und Drehgestelle) | |
| BESCHRIFTUNG | güne Minna | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 160 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | 8-polige Digitalschnittstelle | |
| MOTOR | Motor mit Schwungmasse | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| MINDESTRADIUS | 360 mm | |
| BELEUCHTUNG |  | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahme nach NEM | |
H0-Modell einer vierachsigen Diesellokomotive der Baureihe V100 des Herstellers Brawa. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Badischen Anilin- & Soda-Fabrik gestaltet.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformationen
1.1 Vorbild
Die BASF ist als Schienenverkehrsunternehmen konzessioniert. Daher kann sie ihre eigenen Lokomotiven nicht nur auf dem Werkareal, sondern auch auf dem gesamten deutschen Schienennetz einsetzen. Auch die BASF setzt ehemalige V 100 der DR ein. Die drei Loks der BASF wurden 1998 und 1999 von Adtranz komplett umgebaut. Die BASF hat bei diesen Fahrzeugen die alte Tradition der Loknamen wieder auferstehen lassen. Die drei Lokomotiven hören auf die Namen „Grüner Klaus“, „Heinerle“ und „Grüne Minna“.
- Diesellok 1003 „Grüne Minna” der BASF
- Betriebs-Nr. BASF 1003
Quelle: Brawa
1.2 Modell
- Epoche V
- Kupplungsaufnahme nach NEM
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
- 2 Haftreifen
- Motor mit Schwungmasse
- Schnittstelle nach NEM 652
- Mindestradius 360 mm
- LüP 160 mm
Quelle: Brawa
2 Vorbild
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
3 Weblinks
- Brawa im Internet - Internetauftritt des Herstellers
