Vorbild:Hersfelder Kreisbahn: Unterschied zwischen den Versionen
K (Textersetzung - „http://de.wikipedia“ durch „https://de.wikipedia“) |
|||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
|Inhalt = | |Inhalt = | ||
}}<!--,--> | }}<!--,--> | ||
| − | Die '''Hersfelder Kreisbahn''' führte mit einer Streckenlänge von 26.016{{~}}km von [ | + | Die '''Hersfelder Kreisbahn''' führte mit einer Streckenlänge von 26.016{{~}}km von [https://de.wikipedia.org/wiki/Bad_Hersfeld Bad Hersfeld] [https://de.wikipedia.org/wiki/Normalspur normalspurig] über das [https://de.wikipedia.org/wiki/Landecker_Amt Landecker Amt] nach Heimboldshausen (heute Ortsteil der Marktgemeinde Philippsthal) an die [https://de.wikipedia.org/wiki/Werra Werra].{{+clr}} |
== Detaillierte Vorbildinformationen == | == Detaillierte Vorbildinformationen == | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Strecke wurde am 26.{{~}}September 1912 eröffnet und überwand einen Höhenunterschied von 155,29{{~}}m. | Die Strecke wurde am 26.{{~}}September 1912 eröffnet und überwand einen Höhenunterschied von 155,29{{~}}m. | ||
| − | Die Bahn war zunächst ein Eigenbetrieb des Kreises Hersfeld bzw. Hersfeld-Rotenburg. Nach Umwandlung in die Hersfelder Eisenbahn-Gesellschaft mbH (HEG) am 15. August 1983 übernahm ab dem 1. Januar 1984 die [ | + | Die Bahn war zunächst ein Eigenbetrieb des Kreises Hersfeld bzw. Hersfeld-Rotenburg. Nach Umwandlung in die Hersfelder Eisenbahn-Gesellschaft mbH (HEG) am 15. August 1983 übernahm ab dem 1. Januar 1984 die [https://de.wikipedia.org/wiki/Hessische_Landesbahn Hessische Landesbahn] GmbH 51{{~}}% der Anteile. |
| − | Der Güterverkehr wurde am 31.{{~}}Dezember 1993 eingestellt. Die Gleise zwischen Bad Hersfeld und Schenklengsfeld wurden im August 1999 abgebaut und stattdessen wurde ein Radweg ([ | + | Der Güterverkehr wurde am 31.{{~}}Dezember 1993 eingestellt. Die Gleise zwischen Bad Hersfeld und Schenklengsfeld wurden im August 1999 abgebaut und stattdessen wurde ein Radweg ([https://de.wikipedia.org/wiki/Solztalradweg Solztalradweg]) auf der Trasse eingerichtet. |
Die etwa 11{{~}}Kilometer lange Reststrecke zwischen Schenklengsfeld und Heimboldshausen wurde Anfang 2008 zur Übernahme durch Dritte ausgeschrieben und am 11.{{~}}September 2009 an den Förderverein Werra-Fulda-Bahn{{~}}e.V. verkauft, der dort ab 2010 einen Museumsbahnbetrieb einrichten will. Der Radweg wird auf Wegen neben der Schiene weitergeführt werden. | Die etwa 11{{~}}Kilometer lange Reststrecke zwischen Schenklengsfeld und Heimboldshausen wurde Anfang 2008 zur Übernahme durch Dritte ausgeschrieben und am 11.{{~}}September 2009 an den Förderverein Werra-Fulda-Bahn{{~}}e.V. verkauft, der dort ab 2010 einen Museumsbahnbetrieb einrichten will. Der Radweg wird auf Wegen neben der Schiene weitergeführt werden. | ||
Aktuelle Version vom 7. Juli 2015, 03:22 Uhr
| Hersfelder Kreisbahn | ||
|---|---|---|
 Quelle: siehe Bilderlink Logo der Bahngesellschaft fehlt! | ||
| DETAILS | ||
| EPOCHE | IV-V | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | HEG | |
| Hersfelder Kreisbahn | ||
| ZEITRAUM | 1983-2005 | |
Die Hersfelder Kreisbahn führte mit einer Streckenlänge von 26.016 km von Bad Hersfeld normalspurig über das Landecker Amt nach Heimboldshausen (heute Ortsteil der Marktgemeinde Philippsthal) an die Werra.
Inhaltsverzeichnis
1 Detaillierte Vorbildinformationen
- → Vorbildinformationen nicht speziell für diese Bahngesellschaft: Allgemeine Vorbildinformationen
Diesellokomotive
2 Geschichte
Die Strecke wurde am 26. September 1912 eröffnet und überwand einen Höhenunterschied von 155,29 m. Die Bahn war zunächst ein Eigenbetrieb des Kreises Hersfeld bzw. Hersfeld-Rotenburg. Nach Umwandlung in die Hersfelder Eisenbahn-Gesellschaft mbH (HEG) am 15. August 1983 übernahm ab dem 1. Januar 1984 die Hessische Landesbahn GmbH 51 % der Anteile.
Der Güterverkehr wurde am 31. Dezember 1993 eingestellt. Die Gleise zwischen Bad Hersfeld und Schenklengsfeld wurden im August 1999 abgebaut und stattdessen wurde ein Radweg (Solztalradweg) auf der Trasse eingerichtet.
Die etwa 11 Kilometer lange Reststrecke zwischen Schenklengsfeld und Heimboldshausen wurde Anfang 2008 zur Übernahme durch Dritte ausgeschrieben und am 11. September 2009 an den Förderverein Werra-Fulda-Bahn e.V. verkauft, der dort ab 2010 einen Museumsbahnbetrieb einrichten will. Der Radweg wird auf Wegen neben der Schiene weitergeführt werden.
3 Bilder
|
4 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: Hersfelder Kreisbahn
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.
