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Vorbild:DBAG-Baureihe 402 Elektrotriebzug - Versionsgeschichte
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WGK.derdicke am 9. Mai 2010 um 13:37 Uhr
2010-05-09T13:37:29Z
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ein [http://de.wikipedia.org/wiki/Zugbildung#Triebwagen Halbzug] wird planmäßig aus einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Triebkopf Triebkopf] der '''Baureihe{{~}}402''', sechs [http://de.wikipedia.org/wiki/Mittelwagen Mittelwagen] der '''Baureihen 805, 806 und 807''', sowie einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Steuerwagen Steuerwagen] der '''Baureihe 808''' gebildet. Zwei Halbzüge können mittels einer [http://de.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkupplung automatischen Kupplung] zu einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Zugbildung#Triebwagen Vollzug] zusammengestellt werden. Vereinzelt kommen auch Fahrzeuge des ICE{{~}}1 zum Einsatz.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ein [http://de.wikipedia.org/wiki/Zugbildung#Triebwagen Halbzug] wird planmäßig aus einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Triebkopf Triebkopf] der '''Baureihe{{~}}402''', sechs [http://de.wikipedia.org/wiki/Mittelwagen Mittelwagen] der '''Baureihen 805, 806 und 807''', sowie einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Steuerwagen Steuerwagen] der '''Baureihe 808''' gebildet. Zwei Halbzüge können mittels einer [http://de.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkupplung automatischen Kupplung] zu einem [http://de.wikipedia.org/wiki/Zugbildung#Triebwagen Vollzug] zusammengestellt werden. Vereinzelt kommen auch Fahrzeuge des ICE{{~}}1 zum Einsatz.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aufgrund ihrer Dauer-[http://de.wikipedia.org/wiki/Ladema%C3%9F%C3%BCberschreitung#Eisenbahn Lademaßüberschreitung] bilden die Züge, neben den [[Vorbild:DB <del class="diffchange diffchange-inline">V BR </del>401 Elektrotriebzug|ICE{{~}}1]] und den [http://de.wikipedia.org/wiki/Metropolitan Metropolitan]-Zügen, betrieblich die Gruppe der ''ICE{{~}}A''.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Aufgrund ihrer Dauer-[http://de.wikipedia.org/wiki/Ladema%C3%9F%C3%BCberschreitung#Eisenbahn Lademaßüberschreitung] bilden die Züge, neben den [[Vorbild:DB<ins class="diffchange diffchange-inline">-Baureihe </ins>401 Elektrotriebzug|ICE{{~}}1]] und den [http://de.wikipedia.org/wiki/Metropolitan Metropolitan]-Zügen, betrieblich die Gruppe der ''ICE{{~}}A''.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die 44 Triebzüge sind seit 2000 im [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnbetriebswerk Bahnbetriebswerk] [http://de.wikipedia.org/wiki/Berlin-Rummelsburg Berlin-Rummelsburg] [http://de.wikipedia.org/wiki/Beheimatung beheimatet].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die 44 Triebzüge sind seit 2000 im [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnbetriebswerk Bahnbetriebswerk] [http://de.wikipedia.org/wiki/Berlin-Rummelsburg Berlin-Rummelsburg] [http://de.wikipedia.org/wiki/Beheimatung beheimatet].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l149" >Zeile 149:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 149:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ICE2 Hilpodrom.jpg|miniatur|links|Ein ICE-2-Doppelzug auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_N%C3%BCrnberg–Ingolstadt–M%C3%BCnchen Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt]]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:ICE2 Hilpodrom.jpg|miniatur|links|Ein ICE-2-Doppelzug auf der [http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_N%C3%BCrnberg–Ingolstadt–M%C3%BCnchen Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt]]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zur besseren Anpassung an die Nachfrage wurden die Triebzüge der Baureihe{{~}}402, im Gegensatz zur [[Vorbild:DB <del class="diffchange diffchange-inline">V BR </del>401 Elektrotriebzug|Baureihe{{~}}401]], als Halbzug konzipiert. Je zwei der 44 ICE-2-Halbzüge können untereinander mittels einer vollautomatischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkupplung Scharfenbergkupplung] gekuppelt werden. Beide [http://de.wikipedia.org/wiki/Halbzug_%28Eisenbahntechnik%29 Halbzüge] besitzen je einen Triebkopf und einen [http://de.wikipedia.org/wiki/Steuerwagen Steuerwagen] der Baureihe{{~}}808; die [http://de.wikipedia.org/wiki/Mittelwagen Mittelwagen] haben die Baureihennummern 805.0/805.3 ([http://de.wikipedia.org/wiki/Wagenklasse erste Klasse]), 806.0/806.3/806.6 (zweite Klasse) und 807 (Servicewagen mit [http://de.wikipedia.org/wiki/Speisewagen BordRestaurant]). 1993 fanden Versuchsfahrten mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/InterCityExperimental InterCityExperimental] statt um zu prüfen, ob geöffnete Kupplungsklappen bei Zugbegegnungen im Tunnel weggedrückt werden könnten.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zur besseren Anpassung an die Nachfrage wurden die Triebzüge der Baureihe{{~}}402, im Gegensatz zur [[Vorbild:DB<ins class="diffchange diffchange-inline">-Baureihe </ins>401 Elektrotriebzug|Baureihe{{~}}401]], als Halbzug konzipiert. Je zwei der 44 ICE-2-Halbzüge können untereinander mittels einer vollautomatischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkupplung Scharfenbergkupplung] gekuppelt werden. Beide [http://de.wikipedia.org/wiki/Halbzug_%28Eisenbahntechnik%29 Halbzüge] besitzen je einen Triebkopf und einen [http://de.wikipedia.org/wiki/Steuerwagen Steuerwagen] der Baureihe{{~}}808; die [http://de.wikipedia.org/wiki/Mittelwagen Mittelwagen] haben die Baureihennummern 805.0/805.3 ([http://de.wikipedia.org/wiki/Wagenklasse erste Klasse]), 806.0/806.3/806.6 (zweite Klasse) und 807 (Servicewagen mit [http://de.wikipedia.org/wiki/Speisewagen BordRestaurant]). 1993 fanden Versuchsfahrten mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/InterCityExperimental InterCityExperimental] statt um zu prüfen, ob geöffnete Kupplungsklappen bei Zugbegegnungen im Tunnel weggedrückt werden könnten.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Züge wurden durchgehend als [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fraumwagen Großraumbereiche] gestaltet. Mit Ausnahme des Mutter-Kind-Abteils wurden keine [http://de.wikipedia.org/wiki/Abteilwagen Abteile] eingerichtet. Die Züge verfügen über 368 Sitzplätze im Großraumbereich (davon 52 im Steuerwagen), sowie 23 Sitzplätze im Speisewagen Die Gestaltung der Mittelwagen erlaubt einen einfachen Umbau der Bestuhlung zwischen 1. und 2. Klasse.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Züge wurden durchgehend als [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fraumwagen Großraumbereiche] gestaltet. Mit Ausnahme des Mutter-Kind-Abteils wurden keine [http://de.wikipedia.org/wiki/Abteilwagen Abteile] eingerichtet. Die Züge verfügen über 368 Sitzplätze im Großraumbereich (davon 52 im Steuerwagen), sowie 23 Sitzplätze im Speisewagen Die Gestaltung der Mittelwagen erlaubt einen einfachen Umbau der Bestuhlung zwischen 1. und 2. Klasse.  </div></td></tr>
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WGK.derdicke
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WGK.derdicke am 4. Mai 2010 um 22:37 Uhr
2010-05-04T22:37:35Z
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 4. Mai 2010, 22:37 Uhr</td>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 95:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ende 1993 stimmten [http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr,_Bau_und_Stadtentwicklung Bundesverkehrs]- und [http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesministerium_der_Finanzen Bundesfinanzministerium] der Beschaffung von 60 ICE-2-Zügen, bei einem Auftragsvolumen von 2,2 Milliarden [http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Mark D-Mark], zu. Die Planung sah dabei vor, zunächst 44 Halbzüge (ohne Steuerwagen) zu beschaffen und zu 22 Langzügen zusammenzukuppeln. Diese Einheiten sollten zur Inbetriebnahme der [http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_Hannover–Berlin Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin] im Mai 1997 einsatzbereit sein und dort als Langzüge zwischen Hannover und Berlin verkehren. Ein Jahr später (Mai 1998) sollten die neu zu entwickelnden Steuerwagen zur Verfügung stehen, die Züge schließlich zu Halbzügen umgebildet werden. Einzelne Halbzüge sollten dabei insbesondere in Tagesrandlagen und auf bestimmten Streckenabschnitten verkehren. Die Option auf 16 weitere Triebzüge wurde nicht genutzt.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ende 1993 stimmten [http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr,_Bau_und_Stadtentwicklung Bundesverkehrs]- und [http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesministerium_der_Finanzen Bundesfinanzministerium] der Beschaffung von 60 ICE-2-Zügen, bei einem Auftragsvolumen von 2,2 Milliarden [http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Mark D-Mark], zu. Die Planung sah dabei vor, zunächst 44 Halbzüge (ohne Steuerwagen) zu beschaffen und zu 22 Langzügen zusammenzukuppeln. Diese Einheiten sollten zur Inbetriebnahme der [http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_Hannover–Berlin Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin] im Mai 1997 einsatzbereit sein und dort als Langzüge zwischen Hannover und Berlin verkehren. Ein Jahr später (Mai 1998) sollten die neu zu entwickelnden Steuerwagen zur Verfügung stehen, die Züge schließlich zu Halbzügen umgebildet werden. Einzelne Halbzüge sollten dabei insbesondere in Tagesrandlagen und auf bestimmten Streckenabschnitten verkehren. Die Option auf 16 weitere Triebzüge wurde nicht genutzt.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dabei wurde im Sommer 1994 vorgesehen, 13 von zunächst 60 bestellten Garnituren als [http://de.wikipedia.org/wiki/Interoperabilit%C3%A4t_im_Schienenverkehr mehrsystemfähige] Fahrzeuge auszuführen. Sie sollten im Verkehr zwischen Köln und Amsterdam zum Einsatz kommen, neben den 27 zu dieser Zeit bereits bestellten Thalys-Zügen. Ähnlich dem später in Dienst gestellten [[Vorbild:DBAG <del class="diffchange diffchange-inline">V BR </del>403 Elektrotriebzug|ICE{{~}}3]] sollten die Züge über einen Antrieb an zahlreichen Achsen und über ein schmaleres Lichtraumprofil (nach europäischen Normen) verfügen. Neun der 13 Züge waren als ''Dreisystemzüge'' konzipiert, die restlichen vier sollten in vier verschiedenen nationalen Eisenbahnsystemen verkehren können. Die mehrsystemfähigen ICE{{~}}2 sollten zusammen mit den ICE-2-Zügen für den Binnenverkehr im Jahr 1997 ausgeliefert werden.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dabei wurde im Sommer 1994 vorgesehen, 13 von zunächst 60 bestellten Garnituren als [http://de.wikipedia.org/wiki/Interoperabilit%C3%A4t_im_Schienenverkehr mehrsystemfähige] Fahrzeuge auszuführen. Sie sollten im Verkehr zwischen Köln und Amsterdam zum Einsatz kommen, neben den 27 zu dieser Zeit bereits bestellten Thalys-Zügen. Ähnlich dem später in Dienst gestellten [[Vorbild:DBAG<ins class="diffchange diffchange-inline">-Baureihe </ins>403 Elektrotriebzug|ICE{{~}}3]] sollten die Züge über einen Antrieb an zahlreichen Achsen und über ein schmaleres Lichtraumprofil (nach europäischen Normen) verfügen. Neun der 13 Züge waren als ''Dreisystemzüge'' konzipiert, die restlichen vier sollten in vier verschiedenen nationalen Eisenbahnsystemen verkehren können. Die mehrsystemfähigen ICE{{~}}2 sollten zusammen mit den ICE-2-Zügen für den Binnenverkehr im Jahr 1997 ausgeliefert werden.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Januar 1994 erhielt die [http://de.wikipedia.org/wiki/Grammer_AG Grammer AG] den Auftrag zum Bau der Sitze. Im April 1994 erhielt die Waggonbau Ammendorf GmbH, eine Tochter der Deutschen Waggonbau AG, den Auftrag über den kompletten Innenausbau von 70 Wagen der 1. und 2. Klasse.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Januar 1994 erhielt die [http://de.wikipedia.org/wiki/Grammer_AG Grammer AG] den Auftrag zum Bau der Sitze. Im April 1994 erhielt die Waggonbau Ammendorf GmbH, eine Tochter der Deutschen Waggonbau AG, den Auftrag über den kompletten Innenausbau von 70 Wagen der 1. und 2. Klasse.  </div></td></tr>
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WGK.derdicke
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WGK.derdicke am 4. Mai 2010 um 22:21 Uhr
2010-05-04T22:21:19Z
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><noinclude>{{NavLink|VOR|DBAG}}</noinclude></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><noinclude>{{NavLink|VOR|DBAG<ins class="diffchange diffchange-inline">}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Vorbild|Vorbild:DBAG <del class="diffchange diffchange-inline">V BR </del>402 Elektrotriebzug}}<!--,--></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{Infobox Vorbild Intern</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Gruppe = ETZ</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Bahn1  = DBAG,402,ICE 2</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</noinclude></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Vorbild|Vorbild:DBAG<ins class="diffchange diffchange-inline">-Baureihe </ins>402 Elektrotriebzug}}<!--,--></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Schienenfahrzeug</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infobox Schienenfahrzeug</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Baureihe= ICE 2</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Baureihe= ICE 2</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l254" >Zeile 254:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 258:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2|n}} adaptiert.}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2|n}} adaptiert.}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><noinclude></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Kategorie-Vorbild</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Epoche = V</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Bahn  = DBAG</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Gruppe = DTZ</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></noinclude></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
</table>
WGK.derdicke
https://mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DBAG-Baureihe_402_Elektrotriebzug&diff=17756&oldid=prev
WGK.derdicke: hat „Vorbild:DBAG V BR 402 Elektrotriebzug“ nach „Vorbild:DBAG-Baureihe 402 Elektrotriebzug“ verschoben
2010-05-04T22:18:44Z
<p>hat „<a href="/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DBAG_V_BR_402_Elektrotriebzug&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vorbild:DBAG V BR 402 Elektrotriebzug (Seite nicht vorhanden)">Vorbild:DBAG V BR 402 Elektrotriebzug</a>“ nach „<a href="/wiki/Vorbild:DBAG-Baureihe_402_Elektrotriebzug" title="Vorbild:DBAG-Baureihe 402 Elektrotriebzug">Vorbild:DBAG-Baureihe 402 Elektrotriebzug</a>“ verschoben</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 4. Mai 2010, 22:18 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div>
</td></tr></table>
WGK.derdicke
https://mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DBAG-Baureihe_402_Elektrotriebzug&diff=14767&oldid=prev
WGK.derdicke am 15. April 2010 um 21:16 Uhr
2010-04-15T21:16:58Z
<p></p>
<a href="https://mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DBAG-Baureihe_402_Elektrotriebzug&diff=14767&oldid=14764">Änderungen zeigen</a>
WGK.derdicke
https://mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Vorbild:DBAG-Baureihe_402_Elektrotriebzug&diff=14764&oldid=prev
WGK.derdicke: Die Seite wurde neu angelegt: „{{subst:Kopie Vorbild|V|DBAG|DTZ|http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2}}“
2010-04-15T21:07:57Z
<p>Die Seite wurde neu angelegt: „{{subst:Kopie Vorbild|V|DBAG|DTZ|http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2}}“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><noinclude>{{NavLink|VOR|DBAG}}</noinclude><br />
{{Infobox Vorbild|Vorbild:DBAG V BR 402 Elektrotriebzug}}<!--,--><br />
<!--Hier Vorbildinformationen eintragen--><br />
<!--Überschriften: nur === oder tiefer, kein ==!--><br />
<!--Kommentare auf der Vorbildseite durch echte Daten austauschen oder entfernen!--><br />
{{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/ICE_2|n}} adaptiert.}}<br />
<noinclude><br />
{{Kategorie-Vorbild<br />
|Epoche = V<br />
|Bahn = DBAG<br />
|Gruppe = DTZ<br />
}}<br />
</noinclude></div>
WGK.derdicke