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| | + | |WPseite = Flachwagen |
| | + | |WPkapitel = Containertragwagen |
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| − | Diese Vorbildinformationen zu einem bestimmten Typ Flachwagen können mit allgemeinen [[Vorbild:Flachwagen|Vorbildinformationen]] auf einer Modellseite eingebunden. Eine Übersicht der verschiedenen Flachwagen erhälst du [[Vorbild:Flachwagen|hier]].
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| − | Wird diese Vorbildinformation auf einer Modellseite eingebunden, so taucht dieser Hinweis '''nicht''' auf der Modellseite auf!
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| − | {{Infobox Vorbild|Vorbild:Containertragwagen}}<!--,-->
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| − | [[Datei:DTTX 724681 20050529 IL Rochelle.jpg|miniatur|Doppelstock-Containertragwagen in den USA]]
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| − | Containertragwagen sind speziell zum Transport von [http://de.wikipedia.org/wiki/ISO-Container Containern] mit Befestigungsvorrichtungen ausgerüstete Flachwagen. Sie gehören je nach Bauform zu den Gattungen ''L'', ''R'' oder ''S''. Wagen der Gattung ''K'' wurden kaum benutzt, da auf ihnen bereits ein 8{{~}}Fuß (2,591{{~}}m) hoher ISO-Container das europäische [http://de.wikipedia.org/wiki/Lichtraumprofil Lichtraumprofil] überragt. Das Vorhandensein der Containerzapfen wird stets durch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Bauart-Bezeichnungssystem_f%C3%BCr_G%C3%BCterwagen#International_einheitliche_Kennbuchstaben Kennbuchstaben ''g''] angezeigt. Lediglich Wagen, die nur zusätzlich für den Containertransport eingerichtet sind und einen befahrbaren Wagenboden haben, werden als Regelbauart eingestuft. Wagen, die ausschließlich dem Containertransport dienen, zählen zu den Sonderbauarten. Bei diesen liegen die Profile des Wagenuntergestells offen und ruht der Container nur auf den Trägern und den Aufsetzzapfen.
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| − | Die meisten Containertragwagen sind für die standardisierten 20- und 40-Fuß-ISO-Container ausgelegt. Zweiachsige Wagen dieser Art können zwei 20-Fuß- oder einen 40-Fuß-Container transportieren; viele vierachsige Wagen bieten Platz für drei 20-Fuß- oder einen 40-Fuß- und 20-Fuß-Container.
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| − | In den [http://de.wikipedia.org/wiki/USA USA] und [http://de.wikipedia.org/wiki/Kanada Kanada] sind aufgrund des großen amerikanischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Lichtraumprofil Lichtraumprofils] und der hohen zulässigen Achslasten Doppelstock-Containerwagen anzutreffen, auf denen je nach Länge zwei 40- bis 53-Fuß-Container übereinander Platz finden (sogenannte ''double-stack cars''). Dabei handelt es sich meist um mehrteilige Einheiten mit [http://de.wikipedia.org/wiki/Jakobs-Drehgestell Jakobs-Drehgestellen].
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| − | {{Source|Vorbildinformationen aus der {{WPde|http://de.wikipedia.org/wiki/Flachwagen|n}} adaptiert.}}
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Aktuelle Version vom 31. Mai 2013, 12:34 Uhr
HOME ● Vorbild ● ALLG ● Containertragwagen
Dieses Vorbildfahrzeug besitzt folgende Bezeichnung(en):
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Quelle: Deutschsprachige Wikipedia
