Vorbild:City Night Line CNL AG: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 7. Juli 2015, 03:20 Uhr
| CityNightLine | ||
|---|---|---|
 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia | ||
| DETAILS | ||
| EPOCHE | V | 
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| BAHNGESELLSCHAFT | CNL | |
| CityNightLine | ||
| ZEITRAUM | 1995-2009 | |
Die City Night Line CNL AG ist eine Aktiengesellschaft nach schweizerischem Recht, die bis Ende 2009 Nachtreisezüge auf Bahnstrecken in Deutschland, den Niederlanden, in Österreich, der Schweiz, Dänemark, Tschechien, Italien und Frankreich anbot.
Per 1. Januar 2010 wurde der gesamte Geschäftsbetrieb der City Night Line, die den Betrieb von Nachtzügen einschließlich sämtlicher damit verbundenen Aktiven und Passiven umfasst, an die zur Deutschen Bahn gehörende DB AutoZug GmbH in Dortmund übertragen. Der Produktname City Night Line bleibt erhalten.
Inhaltsverzeichnis
1 Detaillierte Vorbildinformationen
- → Vorbildinformationen nicht speziell für diese Bahngesellschaft: Allgemeine Vorbildinformationen
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Es stehen keine Detailinformationen für die Bahngesellschaft „City Night Line CNL AG (CNL)“ zur Verfügung. |
2 Geschichte
Die City Night Line CNL AG (auch kurz CNL AG) war ursprünglich ein Gemeinschaftsunternehmen der Deutschen Bahn (DBAG), der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Der erste Zug des Gemeinschaftsunternehmens fuhr am 28. Mai 1995 mit einer eigens hierfür beschafften "Talgo"-Zuggarnitur. Seit dem Ausstieg der ÖBB und der SBB war die City Night Line ein Unternehmen nach schweizerischem Recht und Tochter der DB Fernverkehr AG, die wiederum eine hundertprozentige Tochter der DB Mobility Logistics AG ist. Die Züge wurden in Kooperation mit der Schwestergesellschaft DB AutoZug GmbH betrieben.
Seit 9. Dezember 2007 wurde der Nachtreiseverkehr der Deutschen Bahn unter der Marke City Night Line gebündelt, die neue Zuggattung ersetzte damit den DB NachtZug, den UrlaubsExpress und die bisherigen CityNightLine. Neben einem einheitlichen Standard in Komfort und Service wurde auch die Farbgebung erneuert; beim City Night Line wurde das bisherige Blau durch Lichtgrau mit rotem Fensterband ersetzt. Die neue City Night Line fuhr seither auch nach Italien und Frankreich.
Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 wurde das Zugangebot verändert; z.B. wurden einzelne Züge bzw. Zugteile in Frankfurt am Main gekoppelt bzw. geteilt. Bestimmte Relationen wurden nur noch am Wochenende angeboten. Andere Linien, darunter Hamburg–Paris, wurden eingestellt.
3 Bilder
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4 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: City Night Line
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.
