Vorbild:Bombardier TRAXX: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Insgesamt sind heute über 1230 Lokomotiven der TRAXX-Familie von europäischen Bahngesellschaften im Einsatz oder bestellt, die [ | + | Insgesamt sind heute über 1230 Lokomotiven der TRAXX-Familie von europäischen Bahngesellschaften im Einsatz oder bestellt, die [https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx#Weitere_TRAXX-Lokomotiven Sonderlinge] nicht mitgezählt. Darunter befinden sich alleine 719{{~}}Loks der Serien ''TRAXX{{~}}2'' und ''TRAXX{{~}}2E''. Die Serien ''TRAXX'', ''TRAXX{{~}}2'' und ''TRAXX{{~}}2E'' umfassen auch [https://de.wikipedia.org/wiki/Mehrsystemfahrzeug Mehrsystemlokomotiven] für den grenzüberschreitenden Verkehr.{{+clr}} |
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Der Hersteller benennt die unterschiedlichen Varianten nach folgendem Schema: | Der Hersteller benennt die unterschiedlichen Varianten nach folgendem Schema: | ||
* Verwendung: '''F'''racht, '''H''' Schwerlast (Heavy Haul), '''P'''assagier, '''S''' Hochgeschwindigkeitsverkehr | * Verwendung: '''F'''racht, '''H''' Schwerlast (Heavy Haul), '''P'''assagier, '''S''' Hochgeschwindigkeitsverkehr | ||
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| TRAXX F140 MS | | TRAXX F140 MS |
Version vom 7. Juli 2015, 02:43 Uhr
Dieses Vorbildfahrzeug besitzt folgende Bezeichnung(en):
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Bombardier | : | TRAXX |
Bombardier TRAXX (Markenname von Bombardier für „locomotives platform for Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility“ immer in Großbuchstaben als TRAXX geschrieben) heißt eine von Bombardier Transportation hergestellte Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven für den Einsatz im mittelschweren Güter- und Personenzugverkehr.
Insgesamt sind heute über 1230 Lokomotiven der TRAXX-Familie von europäischen Bahngesellschaften im Einsatz oder bestellt, die Sonderlinge nicht mitgezählt. Darunter befinden sich alleine 719 Loks der Serien TRAXX 2 und TRAXX 2E. Die Serien TRAXX, TRAXX 2 und TRAXX 2E umfassen auch Mehrsystemlokomotiven für den grenzüberschreitenden Verkehr.
1 Bezeichnungssystem
Der Hersteller benennt die unterschiedlichen Varianten nach folgendem Schema:
- Verwendung: Fracht, H Schwerlast (Heavy Haul), Passagier, S Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Ursprünglich Geschwindigkeit in km/h, später abgewandelt: 140 steht für Lokomotiven mit Tatzlagerantrieb, 160 für Lokomotiven mit Hohlwellenantrieb.
- Antriebsart: AC Wechselstrom, DC Gleichstrom, MS Mehrsystem, DE Dieselelektrisch
- Variante: P Triebkopf (Powerhead), 1, 2
Bahngesellschaft | Baureihe | Bezeichnung |
---|---|---|
Deutsche Bahn (und weitere Privatbahnen) |
BR 145 | |
BR 146.0 | ||
BR 146.1 | TRAXX P160 AC1 | |
BR 146.2 | TRAXX P160 AC2 | |
BR 185.0/.1 | TRAXX F140 AC1 | |
BR 185.2 | TRAXX F140 AC2 | |
BR 186 | TRAXX F140 MS | |
BR 246 | TRAXX P160 DE | |
BR 285 | TRAXX F140 DE | |
Schweizerische Bundesbahnen SBB Cargo |
Re 481 | |
Re 482 | TRAXX F140 AC1 TRAXX F140 AC2 | |
Re 484 | TRAXX F140 MS | |
BLS | Re 485 | TRAXX F140 AC1 |
Re 486 | TRAXX F140 MS | |
CFL | BR 4000 | TRAXX F140 AC1 |
FS Trenitalia |
E 483 | TRAXX F140 DC |
Hector Rail | BR 241 | TRAXX F140 AC2 |
Green Cargo | Re | TRAXX F140 AC2 |
RENFE | S/253 | TRAXX F140 DC |
PKP, Przewozy Regionalne | EU43 | TRAXX F140 MS |
1.1 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: Bombardier TRAXX
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.