Vorbild:ÖBB-Baureihe 5022 Dieseltriebzug: Unterschied zwischen den Versionen
K (Textersetzung - „http://de.wikipedia“ durch „https://de.wikipedia“) |
|||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
{{Infobox Vorbild|Vorbild:ÖBB-Baureihe 5022 Dieseltriebzug}}<!--,--> | {{Infobox Vorbild|Vorbild:ÖBB-Baureihe 5022 Dieseltriebzug}}<!--,--> | ||
[[Datei:5022007_graz.jpg|miniatur|400px|5022 007-8 in Graz Hauptbahnhof]] | [[Datei:5022007_graz.jpg|miniatur|400px|5022 007-8 in Graz Hauptbahnhof]] | ||
| − | Die Baureihe '''5022''' der {{ÖBB|VLn}} ist ein Dieseltriebwagen, der auf der [[Vorbild:Siemens Desiro|Desiro]]-Plattform von {{Siemens|VL}} (vormals Siemens Transportation Systems) entwickelt wurde. Er entspricht weitgehend der [[Vorbild:DBAG-Baureihe 642 Dieseltriebzug|Baureihe 642]] der {{DBAG|VLn}}. Es wurden zusätzliche Sicherheitseinrichtungen sowie eine [ | + | Die Baureihe '''5022''' der {{ÖBB|VLn}} ist ein Dieseltriebwagen, der auf der [[Vorbild:Siemens Desiro|Desiro]]-Plattform von {{Siemens|VL}} (vormals Siemens Transportation Systems) entwickelt wurde. Er entspricht weitgehend der [[Vorbild:DBAG-Baureihe 642 Dieseltriebzug|Baureihe 642]] der {{DBAG|VLn}}. Es wurden zusätzliche Sicherheitseinrichtungen sowie eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Sprinkleranlage Sprinkleranlage] und eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Notbrems%C3%BCberbr%C3%BCckung Notbremsüberbrückung] eingebaut.{{+clr}} |
=== Einsatz === | === Einsatz === | ||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
Die Baureihe 5022 wird auf folgenden Bahnen eingesetzt: | Die Baureihe 5022 wird auf folgenden Bahnen eingesetzt: | ||
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Thermenbahn Thermenbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Aspangbahn Aspangbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Wechselbahn Wechselbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Gutensteinerbahn Gutensteinerbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneebergbahn Schneebergbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BChlkreisbahn Mühlkreisbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Steirische_Ostbahn Steirische Ostbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Landesbahn_Gleisdorf%E2%80%93Weiz Landesbahn Gleisdorf–Weiz] (von den {{STLB|VL}} gemietet) |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Radkersburger_Bahn Radkersburger Bahn] – seit 10. Dezember 2006 |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Gailtalbahn Gailtalbahn] – seit 26. Juli 2007 |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Pinkatalbahn Pinkatalbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Donauuferbahn_%28Wachau%29 Donauuferbahn] (St. Valentin-Sarmingstein) – seit 14. April 2008 |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Rosentalbahn Rosentalbahn] – seit 15. Dezember 2008 |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Drautalbahn Drautalbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Pyhrnbahn Pyhrnbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Radkersburgerbahn Radkersburgerbahn] |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Almtalbahn Almtalbahn] – ab 12. Dezember 2010 |
| − | * [ | + | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Lavanttalbahn Lavanttalbahn] |
=== Bilder === | === Bilder === | ||
| Zeile 45: | Zeile 45: | ||
|Datei:Mühlkreisbahn Walding.jpg|ÖBB 5022 in Walding | |Datei:Mühlkreisbahn Walding.jpg|ÖBB 5022 in Walding | ||
}} | }} | ||
| − | [[Datei:Linz Urfahr 5022 Parade.JPG|miniatur|links|800px|4 Triebwagen der ÖBB 5022 in [ | + | [[Datei:Linz Urfahr 5022 Parade.JPG|miniatur|links|800px|4 Triebwagen der ÖBB 5022 in [https://de.wikipedia.org/wiki/Linz Linz Urfahr]]]{{+clr}} |
=== Weiterführende Informationen === | === Weiterführende Informationen === | ||
{{WPdeV|ÖBB 5022}} | {{WPdeV|ÖBB 5022}} | ||
Aktuelle Version vom 7. Juli 2015, 03:05 Uhr
| Dieses Vorbildfahrzeug besitzt folgende Bezeichnung(en):
|
| ÖBB | : | 5022 |
Die Baureihe 5022 der Österreichischen Bundesbahnen ist ein Dieseltriebwagen, der auf der Desiro-Plattform von Siemens Mobility (vormals Siemens Transportation Systems) entwickelt wurde. Er entspricht weitgehend der Baureihe 642 der Deutschen Bahn. Es wurden zusätzliche Sicherheitseinrichtungen sowie eine Sprinkleranlage und eine Notbremsüberbrückung eingebaut.
1 Einsatz
Die ÖBB vergab im März 2003 einen Auftrag über 20 Fahrzeuge mit einer Option auf weitere 40 Triebwagen. Seit September 2005 befinden sich die ersten 20 Fahrzeuge im Einsatz. 2007 und 2008 wurde die Option über weitere 40 Triebwagen in Betrieb gesetzt. Somit stehen im Fuhrpark der ÖBB 60 Einheiten zur Verfügung.
Alle Dieseltriebwagen der Baureihe 5022 sind nach dem ÖBB-Konzern, der seit 1. Januar 2005 operativ tätig ist, der Österreichische Bundesbahnen - Personenverkehr AG untergeordnet.
Die Baureihe 5022 wird auf folgenden Bahnen eingesetzt:
- Thermenbahn
- Aspangbahn
- Wechselbahn
- Gutensteinerbahn
- Schneebergbahn
- Mühlkreisbahn
- Steirische Ostbahn
- Landesbahn Gleisdorf–Weiz (von den Steiermärkische Landesbahnen gemietet)
- Radkersburger Bahn – seit 10. Dezember 2006
- Gailtalbahn – seit 26. Juli 2007
- Pinkatalbahn
- Donauuferbahn (St. Valentin-Sarmingstein) – seit 14. April 2008
- Rosentalbahn – seit 15. Dezember 2008
- Drautalbahn
- Pyhrnbahn
- Radkersburgerbahn
- Almtalbahn – ab 12. Dezember 2010
- Lavanttalbahn
2 Bilder
|
.JPG)
.JPG)
.JPG)
4 Triebwagen der ÖBB 5022 in Linz Urfahr
3 Weiterführende Informationen
- → Artikel in der Deutschsprachigen Wikipedia: ÖBB 5022
Vorbildinformationen aus der Deutschsprachigen Wikipedia adaptiert.
