Thema:FLM H0 Vario-System/Kurzbeschreibung
Im „vario“-System von FLEISCHMANN sind alle elektrischen Anschluß-, Schalt- und Trennverbindungen zusammengefasst. Spezialgleise sind überflüssig. Die Bauelemente können an jeder beliebigen Stelle leicht eingefügt werden.
Das „vario“-System bietet eine weitere, umwälzende Errungenschaft auf dem Gebiet des Raumgewinnes, denn durch dieses sehr variabel anzuwendende System ist es möglich, an fast jeder Stelle in einer Gleisanlage den Strom einzuspeisen oder Schaltkontakte einzubauen oder gar Isolierschienenstöße für einseitig oder zweiseitige Stromunterbrechungen herzustellen. Lücken im Gleisaufbau können ohne weiteres und ohne viele Teilgleise geschlossen werden, seit es das „Gummigleis“ 1710/6010/1910/6610 gibt. Dieses „vario“-Ausgleichstück ermöglicht die einfache Behebung von Längendifferenzen bis zu 40 mm Gleisstrecken. Darüber hinaus bietet das „vario-flex“ Gleis 1715/6015 dem Bastler beim Aufbau stationärer Anlagen beachtliche Möglichkeiten! Dieses ca. 1 m lange, biegsame Modellgleis kann in alle Richtungen gebogen werden. Das Kürzen des „Metergleises“ ist einfach mit der Laubsäge oder mittels Seitenschneider durchzuführen.
Schienenstöße werden entweder mit dem Metallschienenverbinder 63/6404 oder bei elektrischen Trennstellen mit dem Isolierschienenverbinder 62/6403 verbunden.
Quelle: Fleischmann ( Katalog 1970/1972 )
