Thema:FLM H0 Kupplungen/Elektrisch leitende Kupplungen: Unterschied zwischen den Versionen
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− | {{NavFrame Zeile|FLM 4472 (34) Elektrisch leitende Steckkupplung, 2-polig|34{{0}}4472{{0|00}}|2-polige | + | {{NavFrame Zeile|FLM 4472 (34) Elektrisch leitende Steckkupplung, 2-polig|34{{0}}4472{{0|00}}|2-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach [[MOROP NEM 362 Aufnahme für austauschbare Kupplungsköpfe|NEM 362]], geeignet für Triebzug NS-Baureihe „Plan V“ '''ohne''' Steckschnittstelle nach NEM 651}} |
Aktuelle Version vom 8. Januar 2022, 01:03 Uhr
38 1438 | 2-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach NEM 362, geeignet für Triebzug BR 614 (Analogbetrieb) und alle anderen Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362 |
34 4415 | 4-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach NEM 362, geeignet für NS-Baureihe „Plan V“ |
38 4415 | 4-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach NEM 362, geeignet für Triebzug BR 614 (Digitalbetrieb) und NS-Baureihe „Plan V“ |
38 4438 | 4-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach NEM 362 |
34 4472 | 2-polige elektrisch leitende Kupplung mit Aufnahme nach NEM 362, geeignet für Triebzug NS-Baureihe „Plan V“ ohne Steckschnittstelle nach NEM 651 |