TRX 22332 ÖBB V 2070 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Juli 2010, 19:49 Uhr
ÖBB-Baureihe 2070 | ||
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Quelle: Trix | ||
HERSTELLER | ||
HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
ARTIKELNUMMER | 22332 | |
UVP | 259,95 € (Trix im Internet; 07/2010) | |
PRODUKTION | 2005-2006 | |
VORBILD | ||
EPOCHE | V | |
BAHNGESELLSCHAFT | ÖBB | |
BAUREIHE | 2070 | |
SPITZNAME | Hector | |
ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
BETRIEBSNUMMER | 2070 058-9 | |
LACKIERUNG | rot | |
BESCHRIFTUNG | Wortmarke | |
MODELL | ||
NENNGRÖSSE | H0 | |
LÄNGE ÜBER PUFFER | 165 mm | |
SYSTEM | Analog | |
DEKODER | Digitale Schnittstelle | |
MOTOR | Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse | |
ANTRIEB | 4 Achsen | |
HAFTREIFEN | 2 | |
BELEUCHTUNG | LED-Beleuchtung | |
KUPPLUNG | Kupplungsaufnahmen nach NEM |
H0-Modell der 2070 058-9 der ÖBB von Trix. Diese Lokomotive wird für den Verschub auf nicht eletrifizierten Strecken eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
Epoche V, Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Mit 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM. Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Umlaufende Bühnengeländer aus Metall. Kupplungsaufnahmen nach NEM. LüP 165 mm.
Quelle: Trix
1.2 Vorbild
Mehrzwecklokomotive Reihe 2070 "Hector" der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Dieselhydraulische Bauart G 800 BB der Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH (VSFT), entwickelt aus den Standardlokomotiven der früheren MaK. Einsatz: Güterzüge und fallweise Reisezüge auf Kurzstrecken.
Quelle: Trix
2 Weblinks
- Trix im Internet – Internetauftritt des Herstellers