TRX 22332 ÖBB V 2070 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Juli 2010, 19:49 Uhr
HOME ● Hersteller ● Trix ● H0 ● Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ● TRX 22332 ÖBB V 2070 Diesellokomotive
| ÖBB-Baureihe 2070 | ||
|---|---|---|
 Quelle: Trix | ||
| HERSTELLER | ||
| HERSTELLER | Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG | |
| ARTIKELNUMMER | 22332 | |
| UVP | 259,95 € (Trix im Internet; 07/2010) | |
| PRODUKTION | 2005-2006 | |
| VORBILD | ||
| EPOCHE | V | 
|
| BAHNGESELLSCHAFT | ÖBB | |
| BAUREIHE | 2070 | |
| SPITZNAME | Hector | |
| ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
| BETRIEBSNUMMER | 2070 058-9 | |
| LACKIERUNG | rot | |
| BESCHRIFTUNG | Wortmarke | |
| MODELL | ||
| NENNGRÖSSE | H0 | |
| LÄNGE ÜBER PUFFER | 165 mm | |
| SYSTEM | Analog | |
| DEKODER | Digitale Schnittstelle | |
| MOTOR | Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse | |
| ANTRIEB | 4 Achsen | |
| HAFTREIFEN | 2 | |
| BELEUCHTUNG | LED-Beleuchtung | |
| KUPPLUNG | Kupplungsaufnahmen nach NEM | |
H0-Modell der 2070 058-9 der ÖBB von Trix. Diese Lokomotive wird für den Verschub auf nicht eletrifizierten Strecken eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
1.1 Modell
Epoche V, Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Mit 8-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM. Hochleistungsmotor mit Glockenanker und Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Umlaufende Bühnengeländer aus Metall. Kupplungsaufnahmen nach NEM. LüP 165 mm.
Quelle: Trix
1.2 Vorbild
Mehrzwecklokomotive Reihe 2070 "Hector" der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Dieselhydraulische Bauart G 800 BB der Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH (VSFT), entwickelt aus den Standardlokomotiven der früheren MaK. Einsatz: Güterzüge und fallweise Reisezüge auf Kurzstrecken.
Quelle: Trix
2 Weblinks
- Trix im Internet – Internetauftritt des Herstellers
