ROC 63377 DB III V60 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen

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|Nenngroesse    = H0
 
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|LueP            = 120 mm
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|Dekoder        = Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders.
 
|Dekoder        = Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders.
 
|Motor          = 5-pol. Motor<br>Motor mit Schwungmasse
 
|Motor          = 5-pol. Motor<br>Motor mit Schwungmasse
 
|Antrieb        = Antrieb auf alle drei Achsen
 
|Antrieb        = Antrieb auf alle drei Achsen
 
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|Beleuchtung    = 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
 
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|Kupplung        = Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
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* {{RCM|I}} – Internetauftritt des Herstellers

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2012, 20:28 Uhr

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DB-Baureihe V60
ROC 63377.jpg
Quelle: Roco
HERSTELLER
HERSTELLER Modelleisenbahn GmbH
ARTIKELNUMMER 63377
UVP 114,00 €/Stück (07/2010; Roco im Internet)
PRODUKTION seit 2008
VORBILD
EPOCHE III DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE V60
BETRIEBSNUMMER V60 115
BEMERKUNGEN Einsatz: Rangierdienste und leichte Güterzüge
MODELL
NENNGRÖSSE H0
LÄNGE ÜBER PUFFER 120 mm
SYSTEM analog
DEKODER Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders.
MOTOR 5-pol. Motor
Motor mit Schwungmasse
ANTRIEB Antrieb auf alle drei Achsen
BELEUCHTUNG 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
KUPPLUNG Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik


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H0-Modell der V 60 115 der DB für Zweileiterbetrieb.

1 Herstellerinformationen

1.1 Modell

Fein detaillierte Ausführung der V 60 115 in klassischer Lackierung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LüP 120 mm.

 Quelle: Roco 

1.2 Vorbild

Diesellokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand: 1960er Jahre. Einsatz: Rangierdienste und leichte Güterzüge.

 Quelle: Roco 

2 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe V60 Diesellokomotive
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

3 Weblinks