PIKO 57393 PRESS VI BR 223 Diesellokomotive: Unterschied zwischen den Versionen
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|Baureihe = 223 | |Baureihe = 223 | ||
|Bauart = | |Bauart = | ||
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|XBaureihe = Siemens ER20 | |XBaureihe = Siemens ER20 | ||
|Baureihengruppe = | |Baureihengruppe = | ||
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|VPantograph = | |VPantograph = | ||
|Lackierung = Blau/Weiß mit grauem Fahrwerk | |Lackierung = Blau/Weiß mit grauem Fahrwerk | ||
+ | |Beladung = | ||
+ | |Beschriftung = | ||
|VBesonderheit = Beschriftung „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“ | |VBesonderheit = Beschriftung „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“ | ||
|VBemerkung = | |VBemerkung = | ||
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|Antrieb = | |Antrieb = | ||
|Haftreifen = 2 | |Haftreifen = 2 | ||
+ | |Stromaufnahme = | ||
|Beleuchtung = Lichtwechsel | |Beleuchtung = Lichtwechsel | ||
|Kupplung = NEM-Schacht | |Kupplung = NEM-Schacht |
Aktuelle Version vom 8. Oktober 2012, 16:40 Uhr
HOME ● Hersteller ● PIKO ● H03L ● Pressnitztalbahn GmbH (PRESS) ● PIKO 57393 PRESS VI BR 223 Diesellokomotive
Siemens ER20 - Baureihe 223 | ||
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Quelle: PIKO | ||
HERSTELLER | ||
HERSTELLER | PIKO Spielwaren GmbH | |
ARTIKELNUMMER | 57393 | |
UVP | 84,99€ (PIKO im Internet 02/2010) | |
VORBILD | ||
EPOCHE | VI | |
BAHNGESELLSCHAFT | PRESS | |
BAUREIHE | 223 | |
Siemens ER20 | ||
SPITZNAME | Hercules | |
ACHSFOLGE | Bo'Bo' | |
ANZAHL DER ACHSEN | 4 | |
LACKIERUNG | Blau/Weiß mit grauem Fahrwerk | |
BESONDERHEITEN | Beschriftung „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“ | |
MODELL | ||
NENNGRÖSSE | H03L | |
LÄNGE ÜBER PUFFER | 221 mm | |
SYSTEM | Analog/Digital | |
DEKODER | Dekoder für Analog- und Digitalbetrieb | |
HAFTREIFEN | 2 | |
BELEUCHTUNG | Lichtwechsel | |
KUPPLUNG | NEM-Schacht | |
BEMERKUNGEN | Mindestradius 358 mm |
H0-Modell der Fa. PIKO einer Diesellokomotive der Baureihe 223 (Siemens ER20 „Herkules“) der Pressnitztalbahn GmbH (PRESS) in der Epoche VI-Ausführung. Das Modell ist für das Dreileiter-Wechselstromsystem konzipiert und mit einer Aufschrift „175 Jahre Deutsche Eisenbahn“ versehen.
Die ER20 wurde zunächst im Auftrag der Österreichischen Bundesbahnen gebaut und dort als 2016 oder Hercules bezeichnet. Die Variante ohne Zugheizung wird von verschiedenen deutschen Privatbahnen eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis
1 Herstellerinformation
Die Seiten der Lok sind wie im Original mit zwei unterschiedlichen Motiven bedruckt.