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PIKO 40260 DB IV BR 624/924 Dieseltriebzug

Aus MoBaDaten
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Dieseltriebzug Baureihe 624/924 der DB
PIKO 40260.jpg
Quelle: PIKO
HERSTELLER
HERSTELLER PIKO Spielwaren GmbH
ARTIKELNUMMER 40260
UVP 229,99 € (PIKO N-Katalog 2012)
235,00 € (PIKO N-Katalog 2013)
240,00 € (PIKO N-Kataloge 2014 und 2015)
281,00 € (PIKO N-Katalog 2016)
285,00 € (PIKO N-Katalog 2017)
PRODUKTION 2012
VORBILD
EPOCHE IV DeutschlandDeutschland
BAHNGESELLSCHAFT DB
BAUREIHE 624 (Motorwagen)
924 (Zwischenwagen)
ACHSFOLGE B'2' (Motorwagen)
2'2' (Zwischenwagen)
ANZAHL DER ACHSEN 12 (Zug aus 2 Motor- + 1 Zwischenwagen)
4 (je Motorwagen)
4 (Mittgelwagen)
BETRIEBSNUMMER 624 660-7 (Motorwagen 1)
924 423-7 (Zwischenwagen)
624 624-3 (Motorwagen 2)
LACKIERUNG
RAL 3004 PurpurrotRAL 3004 Purpurrot Wagenaufbau

RAL 1014 ElfenbeinRAL 1014 Elfenbein Anschriften

RAL 9005 TiefschwarzRAL 9005 Tiefschwarz Rahmen

RAL 9006 WeißaluminiumRAL 9006 Weißaluminium Dach
MODELL
NENNGRÖSSE N
LÄNGE ÜBER PUFFER 497 mm (gesamter Zug)
SYSTEM Analog
DEKODER PluX12-Steckschnittstelle nach NEM 658
ANTRIEB 4 (Achsen)
HAFTREIFEN 8 (Motorwagen mit Antrieb)
BELEUCHTUNG Motorwagen:
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd


Motor-/Zwischenwagen:


Innenbeleuchtung eingebaut

KUPPLUNG Integrierte stromführende Steckkupplung
BESONDERHEITEN Vorbereitet für Sound-Nachrüstung in motorlosem Motorwagen
INHALT DES SETS
TRIEBFAHRZEUGE 1 Motorwagen der Baureihe 624
(Motorwagen 1 mit Antrieb)
1 Motorwagen der Baureihe 624
(Motorwagen 2 ohne Antrieb)
WAGEN 1 Zwischenwagen der Baureihe 924


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N-Modell eines Dieseltriebzuges des Herstellers PIKO. Das Modell besteht aus zwei Motorwagen der Baureihe 624 und einem Zwischenwagen der Baureihe 924. Die Wagen sind in purpurroter Originalfarbgebung gehalten und in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.

1 Herstellerinformation

1.1 Vorbild

Die Baureihen VT 23 und VT 24 bezeichnen Dieseltriebzüge der Deutschen Bundesbahn, bestehend aus zwei angetriebenen Endwagen und bis zu zwei Mittelwagen. Diese wurden als VM 23 bzw. VM 24 bezeichnet. 1968 wurden die Triebwagen in die Baureihe 624 umgezeichnet, die mit Luftfederung ausgestatteten Fahrzeuge erhielten die Bezeichnung 634. Die Mittelwagen liefen fortan als 924 bzw. 934.

Es wurden insgesamt 80 Triebwagen und 55 Mittelwagen bei MAN und der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.

1967 begannen die ersten Versuche mit der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung. Dazu wurden zahlreiche VT und VM mit Luftfederung nachgerüstet. Die Triebzüge bestehen in der Regel aus je zwei angetriebenen Trieb- und einem nichtangetriebenen Mittelwagen. Es können jedoch auch Einheiten ohne oder mit bis zu zwei Mittelwagen gebildet werden. Eine noch größere Anzahl von Mittelwagen ist im Fahrgastbetrieb nicht möglich, jedoch dürfen zur Bildung von Mehrfachtraktion maximal drei Einheiten / sechs Maschinenanlagen in einem Zugverband betrieben werden.

Ab 2005 wurden die Triebwagen durch neue Fahrzeuge ersetzt und abgestellt.

 Quelle: PIKO 

1.2 Modell

1.2.1 Beschreibung im N-Katalog 2012

  • präzise Technik
  • exzellente Laufeigenschaften
  • Motor mit Schwungmasse
  • Schnittstelle für PluX12-Decoder
  • vorbereitet für Sound-Nachrüstung
  • LED-Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd
  • schaltbare Innenbeleuchtung
  • aufwändige Farbgebung
  • realitätsnahe und höchst präzise Bedruckung

 Quelle: PIKO 

Präsentation des Modells im N-Katalog 2012

Quelle: PIKO


1.2.2 Beschreibung im Internet

  • Artikelnummer: 40260
  • Artikelbezeichnung: N Dieseltriebwagen BR 624
  • Baugröße: N
  • Stromsystem: Gleichstrom
  • Bahnverwaltung: DB
  • Epoche: IV
  • LüP: 497
  • Mindestradius mm: 228
  • Digitale Schnittstelle: vorhanden
  • Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, Lichtwechsel Rot/Weiß
  • Altersempfehlung: ab 14 Jahren

 Quelle: PIKO 

2 Modellinformation

2.1 Modellvarianten

Folgende Varianten wurden von dem Modell vertrieben:

Dreiteilige Grundeinheit
PIKO 40260.jpg
PIKO 40260.jpg
40260 DB Epoche IV - Dieseltriebzug Baureihe 624/924 in purpurroter Originalfarbgebung
PIKO 40261.jpg
PIKO 40261.jpg
40261 DB Epoche IV - Dieseltriebzug Baureihe 624/924 in ozeanblau-beiger Farbgebung
PIKO 40262.jpg
PIKO 40262.jpg
40262 DBAG Epoche V - Dieseltriebzug Baureihe 624/924 in verkehrsroter Farbgebung
Zusätzliche Zwischenwagen
PIKO 40690.jpg
PIKO 40690.jpg
40690 DB Epoche IV - Zwischenwagen Baureihe 924 für Dieseltriebzug Baureihe 624 in purpurroter Origialfarbgebung
PIKO 40691.jpg
PIKO 40691.jpg
40691 DB Epoche IV - Zwischenwagen Baureihe 924 für Dieseltriebzug Baureihe 624 in ozeanblau-beiger Farbgebung
PIKO 40692.jpg
PIKO 40692.jpg
40692 DBAG Epoche V - Zwischenwagen Baureihe 924 für Dieseltriebzug Baureihe 624 in verkehrsroter Farbgebung

2.2 Bilder

Die Stirnseite von einem der beiden Motorwagen
Die Stirnseite von einem der beiden Motorwagen  
Die Stirnseite von einem der beiden Motorwagen in Seitenansicht
Die Stirnseite von einem der beiden Motorwagen in Seitenansicht  
Einer der beiden Motorwagen in Seitenansicht
Einer der beiden Motorwagen in Seitenansicht  
Übergang zwischen Motorwagen und Zwischenwagen
Übergang zwischen Motorwagen und Zwischenwagen  
An der stromführenden Steckkupplung sind die farbigen Kabel seitlich erkennbar
An der stromführenden Steckkupplung sind die farbigen Kabel seitlich erkennbar  
Die Steckerseite einer der stromführenden Steckkupplungen
Die Steckerseite einer der stromführenden Steckkupplungen  
Die LED-Stirnbeleuchtung zeigt die weiße Dreilicht-Spitzenbeleuchtung
Die LED-Stirnbeleuchtung zeigt die weiße Dreilicht-Spitzenbeleuchtung  
Die LED-Stirnbeleuchtung zeigt die rote Zweilicht-Zugschlussbeleuchtung
Die LED-Stirnbeleuchtung zeigt die rote Zweilicht-Zugschlussbeleuchtung  
Die integrierte Innenbeleuchtung der Wagen
Die integrierte Innenbeleuchtung der Wagen  
Ein Drehgestell mit stromführender Kupplung
Ein Drehgestell mit stromführender Kupplung  
Ein Drehgestell ohne Kupplung an den Stirnseiten der Motorwagen
Ein Drehgestell ohne Kupplung an den Stirnseiten der Motorwagen  
Die Schlitze im Unterboden für den Lautsprecher eines nachrüstbaren Sound-Sets
Die Schlitze im Unterboden für den Lautsprecher eines nachrüstbaren Sound-Sets  
 Quelle: Harburger Lokschuppen - Ingo Czekai 

3 Vorbild

Vorbild:DB-Baureihe VT23/VT24 Dieseltriebzug
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 Quelle: Deutschsprachige Wikipedia 

4 Weblinks