Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Textersetzung - „der Fa. Fleischmann“ durch „des Herstellers {{FLM|K}}“)
 
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[[Kategorie:Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett| Gleis ohne Schotterbett]]
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{{Übersicht Bereich
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{{Infobox Allgemein
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|Boxbreite  =
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|Bereich    = N
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|Hersteller  = FLM
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|Titel      = Gleis ohne Schotterbett
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|Nenngroesse = N
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|Text        =
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|Gruppe      = GL
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|Bereich    = Gleis ohne Schotterbett
 
|Bild        = FLM_22203.jpg
 
|Bild        = FLM_22203.jpg
 
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|Quelle      = FLM
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}}<!--,-->
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Das Spur{{~}}N-Gleis befindet sich seit 2009 im Programm der Fa. Fleischmann. Es wurde früher von der Fa. Roco angeboten. Sämtliche Artikelnummern wurden übernommen.
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Das Spur{{~}}N-Gleis befindet sich seit 2009 im Programm des Herstellers {{FLM|K}}. Es wurde früher von der Fa. Roco angeboten. Sämtliche Artikelnummern wurden übernommen.
  
  
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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
  
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Die Basis jeder Modellbahnanlage sind die Schienen. Zum Auf- und Ausbau steht Ihnen ein umfangreiches N-Gleissortiment zur Verfügung, das keine Modellbahnerwünsche offen läßt. Mit den Gleisen der verschiedenen Radien, den Standardweichen, Keuzungen und Kreuzungsweichen, der platzsparenden Dreiwegweiche sowie den schlanken Modellweichen sind der Fantasie keine Grenzen gesetzt. Flexible Gleise gestatten die individuelle gestaltung Ihrer Modellbahnanlage. Zur optimalen Stromübertragung ist das Gleis in Neusilber ausgeführt. Schwellen und Schienen sind feinst detailliert.
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Zum Auf- und Ausbau einer Modelleisenbahnanlage in der Nenngröße{{~}}N steht ein umfangreiches Gleissortiment zur Verfügung. Die verschiedenen Radien, Normalweichen in verschiedenen Ausführungen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen erlauben eine grenzenlos Vielfalt. Die individuelle Gestaltung wird durch die Verwendung flexibler Gleise perfekt abgerundet. Das Gleis besteht aus Neusilber. Damit ist eine hervorrragende Stromübertragung gewährleistet. Die Schienenprofile und auch die Schwellen bieten eine sehr gute Detaillierung.
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=== Radien ===
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Möchte man einen kompletten Kreis aus Gleisstücken erstellen, so sind bei den Radien R1, R2, R3 und R3a 12 Gleisstücke und bei den Radien R4, R5 und R6 24 Gleisstücke erforrderlich. Der Radius R7 kann mit 30 Gleisstücken zu einem Kreis zusammengebaut werden.
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Für den Einsatz in einem insutriellen Umfeld empfiehlt sich der Radius R1. Lange Wagen oder große Lokomotiven haben möglicherweise beim Passieren von Gleisbögen mit diesem Radius Schwierigkeiten. Daher ist es empfehlenwert, rollendes Material ab einer bestimmten Läne erst ab dem Radius R2 einzusetzen.
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=== Weichen ===
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Neben den Bogenweichen, mit denen ein Gleiswechsel zwischen den Radien R1 und R2 realisiert werden kann, gibt es drei verschiedene Normalweichen mit unterschiedlichen Abzweigradien und -winkeln. Zudem sind zwei verschieden Kreuzungen erhältlich. Die Antriebe der elektromagnetisch betriebenen Weichen besitzen eine Endabschaltung. Damit wird der Spulenantrieb automatisch nach Ereichen der Endlage abgeschaltet. Es ist somit nicht möglich, dass der Spulenantrieb durchbrennt, wenn die Schaltspannung dauerhaft anstehen sollte. Das gewalzte Schienenprofil besteht, wie beim normalen Gleismaterial auch, aus Neusilber. Zur Optimierung der Funktionalität sind sowohl die Schienenprofile an den Stellen, an denen die Weichenzunge anliegt, als auch die Weichenzungen selbst entsprechend ausgefräst. Die ab Werk mit elektromagnetischem Antrieb ausgestatteten Weichen können problemlos auch mit Hand geschaltet werden.
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Zusätzliche Kontaktbleche im Bereich der Herzstücke sorgen bei allen Weichen für eine Verbesserung der Stromabnahme der darüber hinwegrollenden Modelle. Ausgenommen davon sind lediglich die beiden Kreuzungen ([[FLM 22244 Kreuzung 30°|22244]]/[[FLM 22245 Kreuzung 15°|22245]]).
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=== Flexible Gleise ===
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Es stehen zwei verschieden flexible Gleise zu Auswahl. Das besonders flexible Gleis ([[FLM 22200 Flexibles Gleis 730 mm|22200]]) ist für jeden Radius ab R1 einsetzbar. Mit ihm lassen sich besondern gut schwungvolle Strecken oder Übergangsbögen erstellen. Prädestiniert für lange, gerade Strecken ist das steifere flexible Gleis ([[FLM 22201 Flexibles Gleis 730 mm (starr)|22201]]). Beide Gleise besitzen eine Länge von ca. 730{{~}}mm. Dies entspricht in etwa 7{{~}}x der Länge der Standardgeraden
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[[FLM 22203 Gerades Gleis 104,2 mm|22203]].
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== Gleisprogramm ==
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=== Gerade Gleise ===
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{{Gleis|Artikel=START}}
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{{Gleis
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| Artikel    = 22202
 +
| Datei      = FLM_22202.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 312.6 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  =
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| Link        = FLM 22202 Gerades Gleis 312,6 mm
 +
}}
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{{Gleis
 +
| Artikel    = 22203
 +
| Datei      = FLM_22203.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 104.2 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  = (Standardgerade)
 +
| Link        = FLM 22203 Gerades Gleis 104,2 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22204
 +
| Datei      = FLM_22204.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 54.2 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22204 Gerades Gleis 54,2 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22205
 +
| Datei      = FLM_22205.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 50 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22205 Gerades Gleis 50 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22206
 +
| Datei      = FLM_22206.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 33.6 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22206 Gerades Gleis 33,6 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22207
 +
| Datei      = FLM_22207.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 17.2 mm
 +
| Bezeichnung = Gerades Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22207 Gerades Gleis 17,2 mm
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source|FLM}}
 +
 
 +
 
 +
=== Gebogene Gleise ===
 +
 
 +
Es gibt acht verschiedene Radien:
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{|
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|
 +
* R1 ''Radius 194,6 mm''
 +
* R2 ''Radius 228,2 mm''
 +
* R3 ''Radius 261,8 mm''
 +
|
 +
:* R3a ''Radius 295,4 mm''
 +
:* R4 ''Radius 329 mm''
 +
:* R5 ''Radius 362,6 mm''
 +
|
 +
:* R6 ''Radius 480 mm''
 +
:* R7 ''Radius 765 mm''
 +
{{~}}
 +
|}
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22221
 +
| Datei      = FLM_22221.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 30°
 +
| Laenge      = {{KreisL|30|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22221 Gebogenes Gleis R1 30°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22231
 +
| Datei      = FLM_22231.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{KreisL|24|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22231 Gebogenes Gleis R1 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22232
 +
| Datei      = FLM_22232.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 6°
 +
| Laenge      = {{KreisL|6|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22232 Gebogenes Gleis R1 6°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22222
 +
| Datei      = FLM_22222.jpg
 +
| Radius      = R2
 +
| Winkel      = 30°
 +
| Laenge      = {{KreisL|30|228.2|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22222 Gebogenes Gleis R2 30°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22233
 +
| Datei      = FLM_22233.jpg
 +
| Radius      = R2
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{KreisL|24|228.2|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22233 Gebogenes Gleis R2 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22234
 +
| Datei      = FLM_22234.jpg
 +
| Radius      = R2
 +
| Winkel      = 6°
 +
| Laenge      = {{KreisL|6|228.2|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  = (Ausgleichsgleis)
 +
| Link        = FLM 22234 Gebogenes Gleis R2 6°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22223
 +
| Datei      = FLM_22223.jpg
 +
| Radius      = R3
 +
| Winkel      = 30°
 +
| Laenge      = {{KreisL|30|261.8|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22223 Gebogenes Gleis R3 30°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22224
 +
| Datei      = FLM_22224.jpg
 +
| Radius      = R3a
 +
| Winkel      = 30°
 +
| Laenge      = {{KreisL|30|295.4|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22224 Gebogenes Gleis R3a 30°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22235
 +
| Datei      = FLM_22235.jpg
 +
| Radius      = R3a
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{KreisL|15|295.4|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22235 Gebogenes Gleis R3a 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22225
 +
| Datei      = FLM_22225.jpg
 +
| Radius      = R4
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{KreisL|15|329|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22225 Gebogenes Gleis R4 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22226
 +
| Datei      = FLM_22226.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22226 Gebogenes Gleis R5 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22227
 +
| Datei      = FLM_22227.jpg
 +
| Radius      = R6
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{KreisL|15|480|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22227 Gebogenes Gleis R6 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22228
 +
| Datei      = FLM_22228.jpg
 +
| Radius      = R7
 +
| Winkel      = 12°
 +
| Laenge      = {{KreisL|12|765|mm}}
 +
| Bezeichnung = Gebogenes Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22228 Gebogenes Gleis R7 12°
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source|FLM}}
 +
 
 +
 
 +
=== Flexible Gleise ===
  
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22200
 +
| Datei      = FLM_22200.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 730 mm
 +
| Bezeichnung = Flexibles Gleis
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22200 Flexibles Gleis 730 mm
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22201
 +
| Datei      = FLM_22201.jpg
 +
| Radius      =
 +
| Winkel      =
 +
| Laenge      = 730 mm
 +
| Bezeichnung = Flexibles Gleis (starr)
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22201 Flexibles Gleis 730 mm (starr)
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 
{{Source|FLM}}
 
{{Source|FLM}}
  
  
−
=== Radien ===
+
=== Normale Weichen ===
 +
 
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22249
 +
| Datei      = FLM_22249.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{'}} 104.2 mm{{+}}( {{KreisL|24|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Weiche links 24°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22249 Elektrische Weiche links 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22251
 +
| Datei      = FLM_22251.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{'}} 104.2 mm{{+}}( {{KreisL|24|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Weiche rechts 24°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22251 Elektrische Weiche rechts 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22253
 +
| Datei      = FLM_22253.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{'}} 104.2 mm{{+}}( {{KreisL|24|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Handweiche links 24°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22253 Handweiche links 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22255
 +
| Datei      = FLM_22255.jpg
 +
| Radius      = R1
 +
| Winkel      = 24°
 +
| Laenge      = {{'}} 104.2 mm{{+}}( {{KreisL|24|194.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Handweiche rechts 24°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22255 Handweiche rechts 24°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22261
 +
| Datei      = FLM_22261.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{'}} 112.6 mm{{+}}( {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Weiche links 15°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22261 Elektrische Weiche links 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22263
 +
| Datei      = FLM_22263.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{'}} 112.6 mm{{+}}( {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Weiche rechts 15°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22263 Elektrische Weiche rechts 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22265
 +
| Datei      = FLM_22265.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{'}} 112.6 mm{{+}}( {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Handweiche links 15°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22265 Handweiche links 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22267
 +
| Datei      = FLM_22267.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{'}} 112.6 mm{{+}}( {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Handweiche rechts 15°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22267 Handweiche rechts 15°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22301
 +
| Datei      = FLM_22301.jpg
 +
| Radius      = R7
 +
| Winkel      = 12°
 +
| Laenge      = {{'}} 155 mm{{+}}( {{KreisL|12|765|mm}}
 +
| Bezeichnung = Unterflur-Weiche links 12°
 +
| Kommentar  = (Herzstück 10°)
 +
| Link        = FLM 22301 Unterflur-Weiche links 12°
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22303
 +
| Datei      = FLM_22303.jpg
 +
| Radius      = R7
 +
| Winkel      = 12°
 +
| Laenge      = {{'}} 155 mm{{+}}( {{KreisL|12|765|mm}}
 +
| Bezeichnung = Unterflur-Weiche rechts 12°
 +
| Kommentar  = (Herzstück 10°)
 +
| Link        = FLM 22303 Unterflur-Weiche rechts 12°
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source|FLM}}
  
−
Bei den Radien R1, R2 R3 und R3a sind für einen ganzen Kreis 12 Gleisstücke notwendig, bei den Radien R4, R5 und R6 sind es 24 Gleisstücke. Ein Kreis mir R7 kann auch 30 Gleisstücken zusammengebaut werden.
 
  
−
Radius R1 ist vorwiegend als "Industrieradius" gedacht. Es empfiehlt sich daher, lange Wagen oder große Lokomotiven erst ab R2 einzusetzen.
+
=== Bogenweichen ===
  
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22273
 +
| Datei      = FLM_22273.jpg
 +
| Radius      = R1{{+}}R2
 +
| Winkel      = 42°
 +
| Laenge      = R1 {{KreisL|42|194.6|mm}}{{+}}R2 {{KreisL|42|228.2|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Bogenweiche links R1/R2
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22273 Elektrische Bogenweiche links R1/R2
 +
}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22275
 +
| Datei      = FLM_22275.jpg
 +
| Radius      = R1{{+}}R2
 +
| Winkel      = 42°
 +
| Laenge      = R1 {{KreisL|42|194.6|mm}}{{+}}R2 {{KreisL|42|228.2|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Bogenweiche rechts R1/R2
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22275 Elektrische Bogenweiche rechts R1/R2
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 
{{Source|FLM}}
 
{{Source|FLM}}
  
  
−
=== Weichen ===
+
=== Dreiwegweichen ===
 +
 
 +
{{Gleis|Artikel=START}}
 +
{{Gleis
 +
| Artikel    = 22247
 +
| Datei      = FLM_22247.jpg
 +
| Radius      = R5
 +
| Winkel      = 15°
 +
| Laenge      = {{'}} 112.6 mm{{+}}( {{KreisL|15|362.6|mm}}
 +
| Bezeichnung = Elektrische Dreiwegweiche 15°
 +
| Kommentar  =
 +
| Link        = FLM 22247 Elektrische Dreiwegweiche 15°
 +
}}
 +
{{Gleis|Artikel=ENDE}}
 +
{{Source|FLM}}
  
−
Es gibt Weichenmit drei verschiedenen Abzweig-Radien und -Winkeln und zwei verschiedene Kreuzungen. Die elektromagnetisch betriebenen Weichen werden durch endabgeschaltete Antriebe betätigt. Ein Durchbrennen der Spulen ist damit ausgeschlossen, wenn einmal der Schaltstrom dem Artikel weiter zufließen sollte. Alle Weichen besitzen gewalzte Schienenprofile aus Neusilber, die an den Stellen, an denen die Weichenzungen anliegen, ausgefräst sind. Die Weichenzungen sind ebenfalls gefräst, was ein problemloses Befahren ermöglicht. Alle Elektroweichen sind auch für Handbetrieb eingerichtet.
 
  
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Zur Verbesserung der Stromführung im Herzstückbereich sind alle Weichen (außer die Kreuzungen [[FLM 22244 Kreuzung 30°|22244]] und [[FLM 22245 Kreuzung 15°|22245]]) mit zusätzlichen Kontaktblechen ausgestattet.
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=== Kreuzungen ===
  
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| Laenge      = 104.2 mm
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| Bezeichnung = Kreuzung 30°
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| Artikel    = 22245
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{{Source|FLM}}
 
{{Source|FLM}}
  
  
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=== Flexible Gleise ===
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=== Kreuzungsweichen ===
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{{Gleis|Artikel=ENDE}}
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Sie haben die Wahl zwischen zwei flexiblen Gleisen: Das extra flexible Gleis ([[FLM 22200 Flexibles Gleis 730 mm|22200]]) macht jede Kurve mit. Es eignet sich besonders, wenn Sie geschungene Strecken oder Übergangsbögen bauen wollen. Für den Bau langer, gerader Strecken eignet sich das etwas steifere Flex-Gleis ([[FLM 22201 Flexibles Gleis 730 mm (starr)|22201]]). Beide Gleise entsprechen mit einer Länge von 730{{~}}mm ca. 7{{~}}x der Länge der Standardgeraden [[FLM 22203 Gerades Gleis 104,2 mm|22203]].
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=== Funktionsgleise ===
  
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| Link        = FLM 22210 Gerade Aufgleisschiene 104,2 mm
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| Link        = FLM 22212 Elektrisches Entkupplungsgleis 104,2 mm
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== Gleisprogramm ==
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=== Zubehör ===
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=== Gerades Gleis ===
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| Link        = FLM 22213 Schienenverbinder
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Aktuelle Version vom 15. Februar 2012, 05:35 Uhr

HOME ● Hersteller ● Fleischmann ● N ● Gleis und Bahntechnik ● Fleischmann N Gleis ohne Schotterbett
Fleischmann
Gleis
Gleis ohne Schotterbett
FLM 22203.jpg
Quelle: Fleischmann


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Das Spur N-Gleis befindet sich seit 2009 im Programm des Herstellers Fleischmann. Es wurde früher von der Fa. Roco angeboten. Sämtliche Artikelnummern wurden übernommen.


1 Herstellerinformation

1.1 Allgemeines

Zum Auf- und Ausbau einer Modelleisenbahnanlage in der Nenngröße N steht ein umfangreiches Gleissortiment zur Verfügung. Die verschiedenen Radien, Normalweichen in verschiedenen Ausführungen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen erlauben eine grenzenlos Vielfalt. Die individuelle Gestaltung wird durch die Verwendung flexibler Gleise perfekt abgerundet. Das Gleis besteht aus Neusilber. Damit ist eine hervorrragende Stromübertragung gewährleistet. Die Schienenprofile und auch die Schwellen bieten eine sehr gute Detaillierung.


1.2 Radien

Möchte man einen kompletten Kreis aus Gleisstücken erstellen, so sind bei den Radien R1, R2, R3 und R3a 12 Gleisstücke und bei den Radien R4, R5 und R6 24 Gleisstücke erforrderlich. Der Radius R7 kann mit 30 Gleisstücken zu einem Kreis zusammengebaut werden.

Für den Einsatz in einem insutriellen Umfeld empfiehlt sich der Radius R1. Lange Wagen oder große Lokomotiven haben möglicherweise beim Passieren von Gleisbögen mit diesem Radius Schwierigkeiten. Daher ist es empfehlenwert, rollendes Material ab einer bestimmten Läne erst ab dem Radius R2 einzusetzen.


1.3 Weichen

Neben den Bogenweichen, mit denen ein Gleiswechsel zwischen den Radien R1 und R2 realisiert werden kann, gibt es drei verschiedene Normalweichen mit unterschiedlichen Abzweigradien und -winkeln. Zudem sind zwei verschieden Kreuzungen erhältlich. Die Antriebe der elektromagnetisch betriebenen Weichen besitzen eine Endabschaltung. Damit wird der Spulenantrieb automatisch nach Ereichen der Endlage abgeschaltet. Es ist somit nicht möglich, dass der Spulenantrieb durchbrennt, wenn die Schaltspannung dauerhaft anstehen sollte. Das gewalzte Schienenprofil besteht, wie beim normalen Gleismaterial auch, aus Neusilber. Zur Optimierung der Funktionalität sind sowohl die Schienenprofile an den Stellen, an denen die Weichenzunge anliegt, als auch die Weichenzungen selbst entsprechend ausgefräst. Die ab Werk mit elektromagnetischem Antrieb ausgestatteten Weichen können problemlos auch mit Hand geschaltet werden.

Zusätzliche Kontaktbleche im Bereich der Herzstücke sorgen bei allen Weichen für eine Verbesserung der Stromabnahme der darüber hinwegrollenden Modelle. Ausgenommen davon sind lediglich die beiden Kreuzungen (22244/22245).


1.4 Flexible Gleise

Es stehen zwei verschieden flexible Gleise zu Auswahl. Das besonders flexible Gleis (22200) ist für jeden Radius ab R1 einsetzbar. Mit ihm lassen sich besondern gut schwungvolle Strecken oder Übergangsbögen erstellen. Prädestiniert für lange, gerade Strecken ist das steifere flexible Gleis (22201). Beide Gleise besitzen eine Länge von ca. 730 mm. Dies entspricht in etwa 7 x der Länge der Standardgeraden 22203.


2 Gleisprogramm

2.1 Gerade Gleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22202 Gerades Gleis 312.6 mm Gerades Gleis
22203 Gerades Gleis 104.2 mm Gerades Gleis
(Standardgerade)
22204 Gerades Gleis 54.2 mm Gerades Gleis
(Ausgleichsgleis)
22205 Gerades Gleis 50 mm Gerades Gleis
(Ausgleichsgleis)
22206 Gerades Gleis 33.6 mm Gerades Gleis
(Ausgleichsgleis)
22207 Gerades Gleis 17.2 mm Gerades Gleis
(Ausgleichsgleis)

 Quelle: Fleischmann 


2.2 Gebogene Gleise

Es gibt acht verschiedene Radien:

  • R1 Radius 194,6 mm
  • R2 Radius 228,2 mm
  • R3 Radius 261,8 mm
  • R3a Radius 295,4 mm
  • R4 Radius 329 mm
  • R5 Radius 362,6 mm
  • R6 Radius 480 mm
  • R7 Radius 765 mm

 

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22221 Gebogenes Gleis R1 30° 101.89 mm Gebogenes Gleis
22231 Gebogenes Gleis R1 24° 81.51 mm Gebogenes Gleis
(Ausgleichsgleis)
22232 Gebogenes Gleis R1 6° 20.38 mm Gebogenes Gleis
(Ausgleichsgleis)
22222 Gebogenes Gleis R2 30° 119.49 mm Gebogenes Gleis
22233 Gebogenes Gleis R2 24° 95.59 mm Gebogenes Gleis
(Ausgleichsgleis)
22234 Gebogenes Gleis R2 6° 23.9 mm Gebogenes Gleis
(Ausgleichsgleis)
22223 Gebogenes Gleis R3 30° 137.08 mm Gebogenes Gleis
22224 Gebogenes Gleis R3a 30° 154.67 mm Gebogenes Gleis
22235 Gebogenes Gleis R3a 15° 77.34 mm Gebogenes Gleis
22225 Gebogenes Gleis R4 15° 86.13 mm Gebogenes Gleis
22226 Gebogenes Gleis R5 15° 94.93 mm Gebogenes Gleis
22227 Gebogenes Gleis R6 15° 125.66 mm Gebogenes Gleis
22228 Gebogenes Gleis R7 12° 160.22 mm Gebogenes Gleis

 Quelle: Fleischmann 


2.3 Flexible Gleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22200 Flexibles Gleis 730 mm Flexibles Gleis
22201 Flexibles Gleis (starr) 730 mm Flexibles Gleis (starr)

 Quelle: Fleischmann 


2.4 Normale Weichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22249 Elektrische Weiche links 24° R1 24° | 104.2 mm
( 81.51 mm 		Elektrische Weiche links 24°
22251 Elektrische Weiche rechts 24° R1 24° | 104.2 mm
( 81.51 mm 		Elektrische Weiche rechts 24°
22253 Handweiche links 24° R1 24° | 104.2 mm
( 81.51 mm 		Handweiche links 24°
22255 Handweiche rechts 24° R1 24° | 104.2 mm
( 81.51 mm 		Handweiche rechts 24°
22261 Elektrische Weiche links 15° R5 15° | 112.6 mm
( 94.93 mm 		Elektrische Weiche links 15°
22263 Elektrische Weiche rechts 15° R5 15° | 112.6 mm
( 94.93 mm 		Elektrische Weiche rechts 15°
22265 Handweiche links 15° R5 15° | 112.6 mm
( 94.93 mm 		Handweiche links 15°
22267 Handweiche rechts 15° R5 15° | 112.6 mm
( 94.93 mm 		Handweiche rechts 15°
22301 Unterflur-Weiche links 12° R7 12° | 155 mm
( 160.22 mm 		Unterflur-Weiche links 12°
(Herzstück 10°)
22303 Unterflur-Weiche rechts 12° R7 12° | 155 mm
( 160.22 mm 		Unterflur-Weiche rechts 12°
(Herzstück 10°)

 Quelle: Fleischmann 


2.5 Bogenweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22273 Elektrische Bogenweiche links R1/R2 R1
R2 		42° R1 142.65 mm
R2 167.28 mm 		Elektrische Bogenweiche links R1/R2
22275 Elektrische Bogenweiche rechts R1/R2 R1
R2 		42° R1 142.65 mm
R2 167.28 mm 		Elektrische Bogenweiche rechts R1/R2

 Quelle: Fleischmann 


2.6 Dreiwegweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22247 Elektrische Dreiwegweiche 15° R5 15° | 112.6 mm
( 94.93 mm 		Elektrische Dreiwegweiche 15°

 Quelle: Fleischmann 


2.7 Kreuzungen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22244 Kreuzung 30° 30° 104.2 mm Kreuzung 30°
22245 Kreuzung 15° 15° 112.6 mm Kreuzung 15°

 Quelle: Fleischmann 


2.8 Kreuzungsweichen

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22246 Doppelkreuzungsweiche 15° 15° 129.8 mm Doppelkreuzungsweiche 15°

 Quelle: Fleischmann 


2.9 Funktionsgleise

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22210 Gerade Aufgleisschiene 104.2 mm Gerade Aufgleisschiene
22212 Elektrisches Entkupplungsgleis 104.2 mm Elektrisches Entkupplungsgleis
22220 Anschlussgleis 104.2 mm Anschlussgleis

 Quelle: Fleischmann 


2.10 Zubehör

Artikelnummer Bild Radius Winkel Länge Bezeichnung
22213 Schienenverbinder Schienenverbinder
22214 Isolierschienenverbinder Isolierschienenverbinder
22215 Schwellenendstück Schwellenendstück
22216 Prellbock (Bausatz) Prellbock (Bausatz)
22217 Schienenverbinder mit Anschlusskabel Schienenverbinder mit Anschlusskabel
22218 Elektrischer Weichenantrieb links Elektrischer Weichenantrieb links
22219 Elektrischer Weichenantrieb rechts Elektrischer Weichenantrieb rechts
22240 Übergangsschienenverbinder (Arnold-Gleis) Übergangsschienenverbinder (Arnold-Gleis)

 Quelle: Fleischmann 


3 Weblinks

Abgerufen von „https://mobadaten.info/MoBaDatenInfo/index.php?title=Fleischmann_N_Gleis_ohne_Schotterbett&oldid=45998“